Прохода нет! И не будет?
В Иркутске становится все меньше и меньше места
В Иркутске среди предпринимателей, владеющих зданиями, сложился принцип – «плевать я хотел на горожан». Городская власть окончательно увязла в склоках между собой и потеряла контроль над развитием города с момента начала перестройки СССР. Подобные мелкие детали постоянно напоминают об этом.
© 2013, БГ Иркутск
© 2013, БГ Иркутск
Я давно собираю подобные примеры и поражаюсь этому беспределу. Мне, архитектору по образованию, трудно пройти равнодушно мимо этого беззакония и извращений сути БЛАГОустройства в угоду алчным торгашам и их прислужникам – рекламистам и дизайнерам. Насколько я помню, в градостроительстве просчитываются и строго регламентируются все эти тротуары, выносы ступеней, заполняемость площадей и человеко-потоки. Там присутствует острая необходимость, диктуемая БЕЗОПАСНОСТЬЮ – эвакуация, потоки уличных масс народа. И просто комфортом, удобством и целесообразностью!
Сегодня у нас суживают ширину тротуаров настолько, что не могут разойтись два встречных человека! Вы замечали? – гулять парами по многим улицам уже невозможно. Только «гуськом» – все «человеческие» места заняты киосками, рекламой, автостоянками, огорожены «частными территориями». Город очень недоброжелателен к людям! Городу не нужны люди?!
А это и отражается на нашем настроении – в таком сознательно сделанным неуютном городе не хочется ходить по улицам, жить... А после этого наши градочиновники пытаются искать какие-то искусственные стимулы и «бренды» для привлечения людей (зачем?).
Покуда мы не увидим элементарное уважение наших прав, охрану и соблюдение порядка, заботу о нашем комфорте в нашем быту и на улице, то будут вызывать только раздражение и недоверие все трескучие праздники и многомиллионные псевдобронзовые монументы, все прожекты и предвыборные обещания на шестиметровых баннерах с физиономиями глав, мечтающих о власти и при этом перегораживающие нам дорогу к простому удобству и цивилизации.
Господа архитекторы («главные строители»), начните с элементарного – соблюдайте элементарные градостроительные правила и требования у нас под ногами, у себя под носом!
Господа начальники и хозяева города – следите за своими подчинёнными! Ведь их сомнительная и вредительская деятельность вредит вам и порочит ваши имена и авторитет!
За всеми этими нарушениями стоят конкретные чиновники! За всеми этими постройками и их согласованиями не глубоко таятся отгадки взяток, откатов, коррупции и преступлений!
– Этот огромный (когда-то крупнейший в Сибири) Торговый Комплекс был рассчитан на тысячи посетителей. И для них были рассчитаны соответствующие площади вокруг. Помните, какие они были просторные, чистые, светлые? Сегодня количество торговли увеличилось в десятки раз, а площади и проходы для людей превратились в узкие лабиринты...
Кто проверит: как сегодня соответствуют эти проходы градостроительным нормам? Главный архитектор, согласовавший это? Строительно-надзорные органы? Начальники МЧС или прокуратура, обязанные следить за соблюдением ГОСТов, СНИПов и Норм противопожарной безопасности? Кто ответит – кто украл (или оплатил?) тысячи метров, отрезанных от тротуаров и скверов?!
– Почему закрыты на замок ПОЖАРНЫЕ ПРОЕЗДЫ? И прямые проходы к развлекательному комплексу «Звёздный»?
– Каков должен быть вынос на тротуар ступеней входной группы магазина? И сколько можно «урезать» от пешеходной части, прилегающей ко входу в фирму? Кажется, есть такое строгое понятие «красная линия»! Разве не по лини фасадов проходит она?
И я могу предположить (или дарю идею!) – зачем делаются такие широкие ступени? А затем, чтобы над ними повесить козырёк... А затем остеклить «тамбур» и получить совершенно халявные, неоплачиваемые в аренде и при покупке, ещё 10-20 кв.м. площади в центре города. А теперь вспомните, сколько здесь стоит кв.м.?!
И, конечно, за такие деньги можно договориться с кем угодно закрыть глаза на «широкое крыльцо», через которое теперь все должны перепрыгивать... Безусловно, у этой уважаемой фирмы (не уважающей меня и других прохожих) всё без таких подлых планов и «задних мыслей» и они только лишь пекутся о своих покупателях.
Но какая идея красивая! Зря я из архитекторов ушёл – так легко там обманывать закон, зарабатывая деньги из воздуха. Что мы повсеместно и наблюдаем. Забывая, что воздух-то наш общий!
– Тротуары уже официально заняты под стоянку?
– Для людей проход в проулке 0,5 м! А остальная (всегда пустующая!) территория улицы за оградой – это всё собственность банка «Пенсионный Фонд России»?! Они мало грабят наших стариков, так ещё и землю отнимают?
– Перекрёстки и переходы через улицы элементарно и грубо перегорожены рекламой!
Неужели наши градостроители, градочиновники, градоПИАРщики, градодизайнеры и ГИБДДшники столь же равнодушны в своих профессиональных обязанностях?
– А строители, восстанавливающие Харлампиевский (Михайло-Архангельский) Храм на ул. 5-й Армии, вынесли ограждение почти до автодороги! Отняв у людей тротуар и образовав на перекрёстке почти тупик. Я надеюсь, это не сами наши «святые отцы» чертили эти чёртовы чертежи?!
– Торговый ларёк оставил людям от площади перед цирком на тротуаре не более 1,5 метров?! – Кто купил тротуар?
– Маразм, не нуждающийся в комментариях...
– Туалеты, будки, ларьки и загородки автостоянок на проездах и тротуарах – главное украшение наших улиц...
– Мелкий ларёк полностью перегородил тротуар! За какие «не мелкие» деньги или заслуги выдают в Управе такие роскошные места в центре улицы? Забор слева отнял от этого тротуара ещё несколько метров! А здесь проходят и стоят на проезжей части дороги ежедневно десятки тысяч (!) студентов Политеха!
– Где идти Людям по улице Партизанской?! Улица не для людей?
А вот, апофеоз маразма: торговый ларёк построен ПРЯМО на тротуаре! Какие были предъявлены «архитектурные» аргументы от хозяев этого ларька чиновникам города, каким должен быть слепым главный архитектор, чтобы позволить строительство этого «шедевра» в самом центре города?! (ул. К.Либкнехта):
А это «пешеходные» пути на наших центральных улицах имени Карла Маркса и В.И. Ленина. Но я уверен, что они в Женеве, Лондоне, Берлине могли гулять по городу...
Эти бандуры абсолютно перегораживают пешеходные пути! Кроме как злым умыслом или абсолютной равнодушной тупостью тех, кто это за это отвечает, это объяснить трудно. Или ещё – алчность получающих с этого мзду? На этих бандурах кормится много людей! От тех, кто их изготавливает, до тех, кто их согласовывает и разрешает. С каждой бандуры кто-то куда-то получает десятки-сотни тысяч рублей! Даже если что-то с этого идёт в городскую казну, мне такие деньги НЕ нужны... А мне их никто и не предлагает – за отнятое у меня пространство и удобство.
У меня не хватает фантазии придумать оправдание этому издевательству над горожанами. Может быть, найдётся тот, кто объяснит их необходимость здесь? Или найдётся смелый чиновник, который этим непосредственно занимается и сможет убедить людей, которые спотыкаются, обходят эти бородавки на уЛице города и ПЛЮЮТ на них, всё более наполняясь злобой на всех тех, кто этим руководит?
Господа бизнесмены, рекламодатели, чиновники! Вам нужны эти плевки народа в вашу сторону?!
©.фото и текст: Беседин, 9.06.2013
Комментарии38
Во-первых, это не банк.
Во-вторых, лестница была построена значительно позже здания ПФР, из-за этой лестницы там даже разборки на уровне муниципалитета происходили. Но неведомыми путями лестницу отстояли и теперь она там нервы мотает жильцам и вообще прохожим.
В-третьих, территория за оградой изначально принадлежала ПФР по проекту. Мало того, они даже отказались от части земли в пользу детской площадки.
Всю эту тему знаю не понаслышке, потому как рядом живу и когда пользовался услугами "М-Т", то приходилось ходить в их офис как через подъезд, так и по новой лестнице, которая вообще непонятно зачем сделана такой широкой.
Собственно, логика: мешает не лестница, а ограждение?
Олег, к вашему мнению я отношусь с большим уважением, но тут вы попали пальцем в небо.
В остальном соглашусь, особенно про ТК: как оттуда будут эвакуировать людей в случае ЧП, ума не приложу. Там выход-то из этих лабиринтов трудно найти с первого раза, а в случае паники будет полная ж...
Я Вас не понял. Но скорее, Вы меня.
Вы считаете нормальным такой проулок; между домами?!
Про Мегаполис и их лестницу я не писал ни слова! Читайте, пожалуйста, внимательнее.
Хотя мне без разницы – слева-справа – пусть прокуратура разбирается.
А вообще-то первопричина и предыстории не важны – оправдания всегда найдутся, ныне все мчиновники великолепные мастера словесного дизайна. А важен этот издевательский результат.
Вот здесь видео про этот проход:
А фактов и без статьи предостаточно.
Есть юристы, желающие заработать? – Это же многотысячные иски и штрафы – достаточно грамотно подать иски. И только штрафами можно озолотиться и наполнить казну
Но зачем ссылки на статью в СМИ, когда нарушаются прямые Законы?!
Для охраны которых у нас есть специальные органы и люди, нанятые нами и получающие за это наши деньги!
Мы всё время забываем, что за каждым этим фактом стоит конкретный человек с конкретной фамилией, стоят несколько подписей на разных документах!
Согласно утвержденному и введенному в действие Приказу Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 марта 2009 г. N 117-ст Изменению № 2 ГОСТ Р 52044-2003
Правила для города - (за городом они еще жестче - ввиду больших скоростей):
- Ни одна рекламная конструкция не может быть размещена ближе 25 м. от остановок маршрутных ТС (п.6.1)
- Ни одна рекламная конструкция не может быть размещена ближе 50 м. от автомобильного перекрестка (п.6.1)
- Нижний край рекламного щита не может быть ниже 4,5 м. (2 роста Прохорова) (п..6.2)
- Ни одна рекламная конструкция не может быть размещена ближе 1 м. до линии электропередач (п.6.4)
- Ни один рекламный щит не может быть расположен ближе 60 м. до светофора (п.6.6)
- Расстояние между двумя щитами на одной стороне дороги не может быть менее 100 м. (п.6.7)
- Ни одна рекламная конструкция не может быть размещена ближе 50 м. либо непосредственно на мосту (п.6.1)
- Ни одна рекламная конструкция не может быть размещена над въездом/выездом из туннеля или в 10 м. до него (п.6.1)
И самое главное:
- Ни один край рекламной конструкции не может быть размещен ближе 5 м.(в городе) и 10 м.(за городом) от края дороги (бордюрного камня) (п.6.1)
-----------------------------------------------------------------
А теперь спрашиваем наших городских благоустроителей:
как эти правила согласуются с тем, что мы видим на каждом шагу?!
А теперь спрашиваем городские власти и органы правопорядка:
как были наказаны все, кто в этом повинен - и нарушители, и те, кто это позволяет-контролирует?
...Только они плевали на наше мнение и на наши вопросы!
Как раз вы меня и не поняли.
Я не писал о том, что это нормально, а как раз наоборот. Уж не знаю, как вы прочитали. Так что, пожалуйста, читайте внимательнее.
Вы не писали про Мегаполис, но на фото (и на видео) он как раз присутствует, как и злополучная лестница (чтобы тот, кто одобрил, шею там себе свернул), которая этой конторе принадлежит.
Повторюсь, вы писали (и в видео это упоминается, и кадры это демонстрируют) про ПФР, какие это негодяи и подлецы:
Цитата:
Для людей проход в проулке 0,5 м! А остальная (всегда пустующая!) территория улицы за оградой – это всё собственность банка «Пенсионный Фонд России»?! Они мало грабят наших стариков, так ещё и землю отнимают?
То есть, следуя вашей логике, тексту и видео, в невозможности нормально пройти виноват исключительно ПФР, который когда-то построил своё здание и «отчекрыжил» кусок земли, и чиновники, которые им это разрешили, а не те, кто решил построить эту хреновину до третьего этажа и не те, кто строительство одобрил? Простите, но даже на видео вы прямо говорите и демонстрируете кто виноват в этом.
Вообще-то ПФР это финансовое учреждение, и территория таких учреждений ограждается по определенным нормам безопасности. И эта пустующая территория как раз к этим нормам относится.
А тут никто никого не оправдывает. Но вот странно, что очередность событий у вас на последнем месте. Зато на первом месте (и опять же, судя по вашему изложению) стоят хамы из «нашего родного пенсионного фонда».
Сразу уточню, на всякий случай, что никакого отношения к пенсионному фонду я не имею и уж тем более не защищаю.
Я за объективность и точность, раз уж вы пишете статьи на злобу дня.
Не будем уводить вопрос в сторону обсуждения моих слов и ошибок, и Ваших ошибок в толкований моих слов и ошибок...
Виновные и чиновные только этого и ждут. Или провоцируют(?) – обсуждать не ПРОБЛЕМУ и её суть, а второстепенные детали, семантику, грамматику или личность спросившего...
Предлагаю вернуться к проблеме.
Кто по-Вашему виноват и что делать?
Я не кому-то конкретно это написал, это я высказал своё мнение, с какой радости я должен кому-то это писать в разделе "комментарии"? Вы когда-нибудь начнёте дружить с мозгами или так и будете цепляться ко всем по поводу и без?
Согласен с каждым Вашим словом (ну, а уж фотографии - это! - это просто "без комментариев") .
Цитирую Вас -
"У меня не хватает фантазии придумать оправдание этому издевательству над горожанами. Может быть, найдётся тот, кто объяснит их необходимость здесь"?
Вот с этого места я и продолжу, коротенько.
Но не с объяснения необходимости, это ясно - в разумно устроенном "поселении" необходимость в подобном "творчестве" отсутствует, таким образом...
Иркутск, (превратившийся к 2013 году в Похабовск) - поселение не нормальное, это во - первых (посмотрите на дикость преступлений Ирк.)
Во - вторых.
Ознакомился я с одним толстым фолиантом, с длинным названием "ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ЮЖНОЙ ЧАСТИ СВЕРДЛОВСКОГО ОКРУГА" МАТЕРИАЛЫ ПО ОБОСНОВАНИЮ ПРОЕКТА ЗАКАЗЧИК: АДМИНИСТРАЦИЯ Г.ИРКУТСКА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ КОНТРАКТ №010-64-2727/8 ОТ 24.09.2008 ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПЛАНИРУЕМОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СИСТЕМ СОЦИАЛЬНОГО, ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ, ОХРАНА И СОХРАНЕНИЕ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ
И, увидел на листах 105 и далее, "Поперечные профили магистральных улиц и дорог " ,ну и подразделы: Магистральные улицы и дороги общегородского значения непрерывного движения (перечислять их не буду), Магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения.....
Оказывается (как пример!..) улица Стасова должна быть шириной 40 метров, и в этих метрах - 16 метров проезжей части, разделенных 10 метрами, разделительной полосы, 4 метра от проезжей части до тротуара, 6 метров тротуара и 4 метра от края тротуара до,..как я понимаю до стен домов..
И так (на чертежах!), наверное, по всем улицам.
А реальность Похабовска!?
Я знаю, вы не любите нецензурную лексику, но вряд - ли в Похабовске без нее можно обойтись.
Это п____ц!
Большинству жителей Ирк, чтобы увидеть что - то приличное в архитектурно - благоустроительном плане, надо куда - то ехать (Вы, кстати, предлагали мне посетить нижнюю набережную! мне кажется, это даже не смешно!)
Ну вот так, если коротко.
Пишите чаще, Олег.
Комментарий продолжение.....
12 факторов удобства городского места
Этот концепт придумали в Gehl Architect.
Есть три группы факторов.
Безопасность и защита
1. Защищено ли место от автомобилей, или надо постоянно смотреть вокруг, чтобы не попасть под машину?
2. Безопасность в плане преступлений — много ли людей на улице (ведь чем больше - тем безопасней)? Хорошее ли освещение? Активна ли жизнь вокруг этого места?
3.Защита от неприятных погодных условий — есть куда спрятаться от дождя? Ветрено ли? Есть ли защита от солнца и наоборот солнечные места?
Комфорт
4. Удобство ходить — достаточно ли места? Фасады активные или глухие? Не надо ли обходить объекты? Хорошее ли покрытие?
5. Удобство стоять — есть ли на что облокотиться? Есть ли на что остановиться посмотреть?
6. Места отдыха — есть ли зоны где можно посидеть? Хороший ли вид? В тени они или на солнце? Скамейки? Уличные кафе?
7. Визуальное восприятие — видно ли происходящее вокруг? Есть ли хороший пейзаж, вид на воду или еще какой-то приятный вид? Хорошее ли освещение?
8. Возможность общаться — тихое или шумное место? Городская мебель расположена удобно для того, чтобы можно было поговорить?
9. Возможность играть и развлекаться — есть ли чем заняться? Пробежка? Уличные тренажеры? Спортивные сооружения?
Удовольствие от места
10. Масштаб — здания и объекты соразмерны человеческому восприятию или вокруг стоят огромные небоскребы и давящие монументы?
11. Погода — есть ли где охладиться в жаркий день и согреться в холодный?
12. Позитивное восприятие места — хороший дизайн и внимание к деталям, хорошие материалы, деревья, цветы, вода.
Чем больше из этих пунктов выполняется — тем приятнее в этом месте проводить время.
Кто нибудь из иркутских градоначальников этими вопросами в масштабах города заморачивался?
А пока вернёмся к теме:
Вы написали КОНКРЕТНОЕ местоимение "ВЫ" -- теперь Ваша очередь включить Ваши мозги и перечитать свой коммент:
Сообщение от genymam
КапитализЬм, чё вы хотели. Вы же сами, господа, поддерживаете идею, что ничего не превыше частной собственности, выгоды и статусности.
– Я и спросил – к кому относится это местоимение "вы"?
– Это конкретное обращение к кому-то или пиньдёж в пустоту?
А Вы , как я понимаю, себя к этим господам не относите?
А меня? – Вот я и спросил. Безо всяких придирок. Что Вас вдруг возбудило?
Я не знаю, какую радость Вы испытали, соскочив с неё в этот форум, но я считаю, что комментарии пишутся не "с радости", а по какому-то конкретному вопросу и обращены к кому-то конкретно – к автору, или к оппонентам. Тем более, если есть конкретное обращение "Вы"!
А если Вы здесь просто риторически это произнесли – никому, про никого, то не является ли это "цепляться по поводу и без"?
Теперь про наши мозги.
Вы-то, в отличие от меня, со своими мозгами дружите, поэтому
наверняка понимаете – что есть пустой базар и хамство?!
И далее продолжать в этом направлении не будете?
Не Нижнюю Набережную, а бульвар Гагарина (тоже набережная) в выходные дни.
. . .
А по поводу Вашего коммента и документа - это и поразительно: не исполняются элементарные законы и собственные постановления!
Никто ни за что публично не отвечает, хотя есть конкретные чиновники с должностными обязанностями по всем этим пунктам.
...Я не знаю что делать...
И мой единственный выход – хотя бы вот так обозначать своё мнение, дабы и меня не причислила история к тем сволочам и проходимцам, которые всё это сделали со страной и с городом.
Кстати в подобном форуме меня упрекнули: "...а кто вам мешает ...писать конкретные жалобы? Что вы в каждом сообщении ждете какого-то Дон Кихота?!"
Я там ответил:
– Видимо, то же что и Вам.
А Вы не хотите быть Дон Кихотом?
Я, по крайней мере, обозначаю свою позицию и добавляю свой голос в копилку общего мнения. А Вы?
Я считаю своим гражданским долгом и необходимым говорить вслух о наших проблемах. Помогать обозначать и формулировать их, находить и локализовать. Согласитесь, это более чем достаточно, для рядового гражданина, у которого помимо этого есть своя профессия и свои профессиональные обязанности. Я не юрист, я не прокурор, не работник комунхоза, не администратор. Я потребитель и заказчик их услуг, которые они за деньги, которые я им плачу, исполняют очень хреново!
И я считаю необходимым им напоминать и указывать конкретные факты недоработок. Для этого и существуют СМИ, публикации и право голоса. И если Вы вместо упрёка присоединитесь, если ещё сотни людей сбросят с себя рабские оковы равнодушия и пофигизма, и заявят свои требования и права, и сами будут им соответсвовать, то это и будет цивилизованное гражданское общество.
Не желаете ли присоединиться?
Вы на чьей стороне? – "Моя хата с краю?"
А непосредственным решением проблем должны заниматься не Дон Кихоты и не мы с вами (учителя, медики, чернорабочие, студенты, пенсионеры), а конкретные нанятые нами для этого специалисты, которые за это получают зарплату, имеют соответствующее образование и квалификацию. И даже оружие и особые права.
* * *
– Меня удивляет подобный совковый перевод стрелок и вины с этих ответственных чиновников, на народ, на журналистов вскрывающих проблемы, на отдельных граждан, выходящим к властям с открытым лицом и именем, и с конкретными вопросами и предложениями.
Вот и Вы как-то по-чекистки, вместо попытки обозначить своё мнение и предложить помощь, начинаете упрекать не тех, кто этот явный беспредел устраивает и виноват, а меня.
Почему?
Не надо про меня и Дон Кихота!
– А Ваше-то мнение по заглавному вопросу какое?
Цитирую себя:
Если для вашего, с позволения сказать, разума неочевидно, что обращение "господа" в данном контексте является обращением к неопределённой массе людей, то ваш пресловутый "ум". для меня ещё менее очевиден. Впрочем, вы уже неоднократно демонстрировали окружающим свой так называемый "ум". Только "умный" человек может зайти на сайт фотоинформирования о местности и начать в крайне неуважительной манере обхаивать автора, напрочь забыв о предназначении сайта. (Ещё бы этому "умному" человеку пришло в голову к фотографиям в каком-нибудь судебном деле начать придираться что они некрасивые) Только "умный" человек может поставить под сомнение факт, что трамвайный вагон РВЗ-6М2 не мог быть выпущен 50 лет назад, так как эта модификация выпускалась в 80-е годы. Только "умный" человек может начать завуалированно оскорблять высокопарными фразами только за несовпадение с мнением оппонента. Вам даже матёрый фотограф сайта Панорамио Сергей Буланов сказал, что вы много на себя берёте, но для вас никто не авторитет, существует только два мнения - Олега Беседина и неправильное. Если Олег Беседин даже контекст написанного не способен понимать. Если фотограф Олег Беседин не способен отличить завал от уклона на фотографии (!) О чём после этого с вами спорить?
P.S. Уважаемые присутствующие. У меня с господином Бесединым давний застарелый конфликт. Основанный на непонятном гоноре и чрезмерно завышенном самомнении этого товарища. У меня из-за этого ничтожества с завышенной самооценкой удалили один из аккаунтов на Панорамио. Я не могу по другому отзываться об этом человеке, хотя в вопросе, который он поднял, он прав. Так и я без какого-либо негатива к автору высказал своё мнение про "капитализЬм". Но и тут он не мог не вставить свою нотку негатива.
---------- Добавлено 17.06.2013 в 17:37 ----------
А вы что, "господа"?
Успокойтесь!
Ну куда Вас понесло, "не господин"! – На привычный базар и в какие-то склоки и старые сплетни?
Генымам, я Вас не помню и у меня с Вами никаких конфликтов.
Вам какие-то свидетели нужны? Вам публичной драчки захотелось? – В другом месте, пожалуйста, займитесь этой вашей словоблудной драчкой.
* * *
Здесь тема не про Беседина Олега! Тебе, умник, это ещё как объяснять?!
---------- Добавлено 17.06.2013 в 18:33 ----------
Склоку не я начал.
Иркутск -город для отмывания денег,здесь жить сложно.
Сравнивая Иркутск-с Красноярском- НЕБО И ЗЕМЛЯ.
PS в статье ТС по сути все верно написал. а вот понимать каменты людей никак не научится.
В общем, как всегда, виноваты евреи, которые «нашего Христа распяли» :)
Но вот что реально должно волновать, так это не лестницы-проходы, а дебильная плитка на тротуарах. Рассыпается постоянно, выбоины жуткие, да еще и зимой скользко. Плюс обязательная плитка на лестнице и крыльце в офисно-торговое здание. Вот это реально идиотизм в угоду мнимой красоте.
P.S. Достали восхищённые Красноярском (хотя в последние годы их стало значительно меньше). Живите там! Иркутск - архитектурно самый красивый город Сибири и ДВ! Пусть улицы у нас узкие, но это наследие 19-го и более ранних веков вместе с уникальными зданиями, чего нет (не так много) в Красноярске или Новосибе и т.д.
Вот нервы ему бы точно полечить, сначала бросается на людей, потом ещё и не помнит этого.
Бред. Красноярск - большое убогое Г по сравнению с Иркутском. Куда бы не поехал везде одно большое Ново-Ленино..
Бываю там достаточно часто. По возвращению в Иркутск всегда чувство - "Слава Богу что я живу здесь а не в Красноярске". Мне здесь всё больше нравится. От архитектуры центра, до выбора в магазинах (которые там очень так себе), а новомодные "Планеты" и пр... Да ну их к черту эти ТРЦ. Без них гораздо уютнее..
Понты?
Какие понты, вы о чем. Просто частное мнение.
И это же надо догадаться, написать статью, а потом самому же сраться в камментах.