нашемарки не замерзают?

[scorp]

компрессию-то пальцем проверять будешь?

[Юрий]

сегодня узнал совет у механика, нужно вытащить свечи и покрутить стартером если нет компрессии, то залить в колодцы масла типа должно сработать, вечером буду пробовать :o

либо он тебя разыграл.
либо он даун. на самом деле надо туда говна (обязательно своего) напихать, поссать на коллектор и заводить пока теплая.

Мдааа. товариСч..
а ещё реклама "Отогрев авто"...
Учите матчасть, для чего заливают масло в цилиндры.

[Господин Директор]

Мдааа. товариСч..
а ещё реклама "Отогрев авто"...
Учите матчасть, для чего заливают масло в цилиндры.

+1. Уж такие вещи знать нужно обязательно.

[gost]

для чего смазывать цилиндр я знаю. но зимой двигатель не заводится не из-за того, что нет компрессии,
и залив масло ничего не изменится

[Antoine]

надо бороться не со следствием, а с причиной! разница в цене между простой сигналкой и сигналкой с автозапуском - копейки... поставил на прогрев по температуре или по времени через n-часов и спи спокойно. Бензина на копейки, зато утром в теплую машину прыгаешь. если бабло больше - ставишь вебасту и кайфуешь.
а бегать с бубном вокруг тачки и думать как же куда-нить что-нить залить или на что-нить плюнуть, чтобы она завелась
Ибо сколько бы много способов ни было завести замершую тачку, один хер гробишь ее не мыслимо: ремни летят, сальники, помпу угробить можно и так далее. Если уж любишь тачку, так и заботиться о ней надо.

[gost]

сегодня узнал совет у механика, нужно вытащить свечи и покрутить стартером если нет компрессии, то залить в колодцы масла типа должно сработать, вечером буду пробовать :o

либо он тебя разыграл.
либо он даун. на самом деле надо туда говна (обязательно своего) напихать, поссать на коллектор и заводить пока теплая.

Мдааа. товариСч..
а ещё реклама "Отогрев авто"...
Учите матчасть, для чего заливают масло в цилиндры.

ДЫК вообще надо маслосьемные кольца снять, чтобы масляная пленка ух какая жирная была. и тогда никакой мороз не страшен )

[Юрий]

сегодня узнал совет у механика, нужно вытащить свечи и покрутить стартером если нет компрессии, то залить в колодцы масла типа должно сработать, вечером буду пробовать :o

либо он тебя разыграл.
либо он даун. на самом деле надо туда говна (обязательно своего) напихать, поссать на коллектор и заводить пока теплая.

Мдааа. товариСч..
а ещё реклама "Отогрев авто"...
Учите матчасть, для чего заливают масло в цилиндры.

ДЫК вообще надо маслосьемные кольца снять, чтобы масляная пленка ух какая жирная была. и тогда никакой мороз не страшен )

Путаем тёплое с мягким
При нормальных маслосъёмных кольцах, качественном зеркале цилиндров и отсутствии излишнего количества топлива - масло со стенок цилиндра ни куда не денется :wink:

[gost]

сегодня узнал совет у механика, нужно вытащить свечи и покрутить стартером если нет компрессии, то залить в колодцы масла типа должно сработать, вечером буду пробовать :o

либо он тебя разыграл.
либо он даун. на самом деле надо туда говна (обязательно своего) напихать, поссать на коллектор и заводить пока теплая.

Мдааа. товариСч..
а ещё реклама "Отогрев авто"...
Учите матчасть, для чего заливают масло в цилиндры.

ДЫК вообще надо маслосьемные кольца снять, чтобы масляная пленка ух какая жирная была. и тогда никакой мороз не страшен )

Путаем тёплое с мягким
При нормальных маслосъёмных кольцах, качественном зеркале цилиндров и отсутствии излишнего количества топлива - масло со стенок цилиндра ни куда не денется :wink:

дык и я о том же.
видимо тут присутствующие обсуждают разные темы.

[Lerik IRK]

Витя, гараж есть гараж.

Ваз 21011, мотор 2103, компрессия 11-11-10-10, Аккум Титан, свечи Денсо 3-х контактные.

Гараж с утепленными воротами, но иногда стояла и по 2-4 часа на улице. Проблем с заводкой не было )

2-4 часа это не страшно

[RoNaX]

надо бороться не со следствием, а с причиной! разница в цене между простой сигналкой и сигналкой с автозапуском - копейки... поставил на прогрев по температуре или по времени через n-часов и спи спокойно. Бензина на копейки, зато утром в теплую машину прыгаешь. если бабло больше - ставишь вебасту и кайфуешь.
а бегать с бубном вокруг тачки и думать как же куда-нить что-нить залить или на что-нить плюнуть, чтобы она завелась
Ибо сколько бы много способов ни было завести замершую тачку, один хер гробишь ее не мыслимо: ремни летят, сальники, помпу угробить можно и так далее. Если уж любишь тачку, так и заботиться о ней надо.

+1, но лучше отапливаемый гараж (хотя нынче это скорее роскошь). Потому как сигналка - это конечно хорошо, но не в случае, когда морозы неделями стоят как сейчас, а машиной пользуешься 1-2 раза в неделю (а может и реже). Зачем двигу почем зря включаться постоянно. Другое дело. если ездить на авто каждый день, то на ночь можно и автозапуском баловаться.
p.s. сам когда приезжаю на работу - ставлю автозапуск по температуре. Так вот в морозы за 30 - пару раз за день запускался двиг на прогрев. Просто представляю как бы она окалела, если бы с утра до вечера стояла на таком морозе :-?
p.p.s. ночью авто спит в теплом гараже ;-)