Смена владельца номера стационарного телефона...

[qqq]

коньяком они уже взятки не берут только в ассигнациях.
есть все-таки подозрение, что номер типа AB-XX-XX через взятку не прокатит. Такие номера не одну сотню тысяч рублей стоят. Мне говорили, что номера типа XX-XX-XX у СТК за три ляма покупали.

Ну я всего говорить не буду..то что лично мне удавалось сохранить конечно не 6Х и не АВ4Х, попроще, но не совсем уж кривые, таких номеров много и еще недавно можно было попросить порадеть, да и коньяк какая взятка...так..сам в ответ чтонить сделаешь, коли попросят.
сто пудов что 6Х никакое физлицо не сохранит, даже если в дурном сне он к нему попадет и денег никаких не хватит у этого лица.
Нехорошая эта тема...

[Terminus]

...Нехорошая эта тема...

Вот-вот. Только недавно при очередной реорганизации ЭС у одного человека одно такси попыталось под шумок увести зарезервированный по всем правилам номер. Интересно, то очередное любимое такси взятку обратно стрясло? Уж лучше про стримы...
P.S. Я поправил, а то не все поняли.

[poltinnik]

Дык 6 иксов не за взятку продают, а официально, с заключением дополнительного договора, так как цена договорная. Если такой номер в силу технических особенностей сменится, то взамен дадут 6 игреков, либо бабки назад. (второе практически имеет нулевую вероятность)

[qqq]

Дык 6 иксов не за взятку продают, а официально, с заключением дополнительного договора, так как цена договорная. Если такой номер в силу технических особенностей сменится, то взамен дадут 6 игреков, либо бабки назад. (второе практически имеет нулевую вероятность)

Техотдел это такой лабиринт, не знаешь что выкинут и что завтра будет. Поэтому левые пути тут ненаджны, одиозный номер надо честно купить с оформлением всех бумаг с честной ценой (договорной)
тогда будет с кого и на основании чего спросить. Ну дадут они его не за три ляма, а за 300 штук, а завтра тот кто выше их и ниче про это не знает скажет вертай взат..это...давай три ляма.

[Dennis]

Этот номер СТК предложило переоформить за 110 т.р. У нас у самих номер 51-00-00, но он работает через переадресацию вроде с 31 на 51-ю АТС... так вот сейчас этот номер глючит ужасно - срывы звонков и т.д. дозвониться невозможно просто... при обращении на обе АТС шлют лесом то на 31-ю, то на 51-ю... вобщем так и ходили кругами, а результат тот же... а это, естественно, ОФИГИТЕЛЬНЫЙ оттоко наработанных за 3 года клиентов... плюс ко всему, вроде как сейчас наш номер перекинут на другую АТС и будет вобще не номер, а херня какая-то... а этот номер был куплен (!) у СТК...

[Dennis]

любом случае, все номера отрабатываются сначала в техотделе Сибирьтелекома, а техотдел такой номер не упустит. Надо будет давать взятку техотделу.

подтверждаю что товарищ досконально коротко и точно изложил .... так и работает сия механика, вот только если очень дорогой номер, звонка нужному человечку и 05 коньяка маловато наверное будет..
Те кто такой номер хотят легко дадут намного большее "признание"..

Признание, естественно, будет заключаться не в коньяке и не в словах...

[qqq]

Этот номер СТК предложило переоформить за 110 т.р. У нас у самих номер 51-00-00, но он работает через переадресацию вроде с 31 на 51-ю АТС... так вот сейчас этот номер глючит ужасно - срывы звонков и т.д. дозвониться невозможно просто... при обращении на обе АТС шлют лесом то на 31-ю, то на 51-ю... вобщем так и ходили кругами, а результат тот же... а это, естественно, ОФИГИТЕЛЬНЫЙ оттоко наработанных за 3 года клиентов... плюс ко всему, вроде как сейчас наш номер перекинут на другую АТС и будет вобще не номер, а херня какая-то... а этот номер был куплен (!) у СТК...

тут есть моменты сугубо технические, КАК он переадресован, если опционально то будет глючить, нужно делать переадресацию на маршруте. Подобные проблемы часто бывают с таксистами где большой поток звонков+ любовь к красивым номерам которые покупаются без учета конфигурации сети в городе. Все было успешно решено. Я узнаю но после отпуска. Тут нужно детально самому смотреть.
Для этого нужно точно знать номера и какой на какой переадресован.
Признание, естественно, будет заключаться не в коньяке и не в словах... У вас только один выход, покупать нужный номер сверхофициально, со всеми бумагами, иначе просто потеряете деньги.

[Dennis]

Признание, естественно, будет заключаться не в коньяке и не в словах... У вас только один выход, покупать нужный номер сверхофициально, со всеми бумагами, иначе просто потеряете деньги.

Спасибо за совет...

тут есть моменты сугубо технические, КАК он переадресован, если опционально то будет глючить, нужно делать переадресацию на маршруте. Подобные проблемы часто бывают с таксистами где большой поток звонков+ любовь к красивым номерам которые покупаются без учета конфигурации сети в городе. Все было успешно решено. Я узнаю но после отпуска. Тут нужно детально самому смотреть.
Для этого нужно точно знать номера и какой на какой переадресован.

Так в том то и дело, что нам - простым смертным, не дают разобраться... везде говорят, что у всех все ОК.... Ведь 2,5 года работало все ОК - а сейчас хрень

[qqq]

Так в том то и дело, что нам - простым смертным, не дают разобраться... везде говорят, что у всех все ОК..

ну а как обьяснить то? сказать тридцать три попугайских фразы которые все равно не поймут ? никто же не просит хирурга подержать
скальпель..так сказать самому разобратся с болезнью близкого..
Абоненту всегда говорится что переадресованый номер не есть полноценнный, часть связей там невозможна в принципе+ глюки с условиями.

вот что...давайте в личку номера..какие..какой на какой переадресован, я уточню так ли это сделано но скорее после отпуска.
При всем при том актуальность правильно купленого вами номера все равно сверхважна.

[Terminus]

...нам - простым смертным, не дают разобраться...

Могу даже попытаться воспроизвести риторику, с которой посылают от ГТС в сторону АТС-51 .
Биться с ними трудно, но можно. В ГТС тоже есть свои авторитеты и субординация там, как и во всякой Семье, достаточно строгая. Нужно пытаться вписываться в эту иеархию, как абоненту, это вполне возможно, вы ж не бесплатно звонки-то гоняете. Плюс прямые связи , которые можно и нужно нарабатывать. Back in USSR, You don't know how lucky you are, boy...
Конечно, в технических вопросах самому трудно разобраться, но, когда по-человечески, то в той же ГТС в конце концов вываливаешься на того же ****илова, например, и он тебе всё по-человечески объясняет.