Ниссан центр

[dalir]

Есть ли в Иркутске сабж? или хотя бы СТО которые специализируются на ниссанах, ну или хотя бы хорошие СТО на которых знают болячки этих животных

[Perez]

Есть ли в Иркутске сабж? или хотя бы СТО которые специализируются на ниссанах, ну или хотя бы хорошие СТО на которых знают болячки этих животных

Агат авто в Жилкино

[rrr13]

Агат-Авто не является официальным дилером Ниссана - это раз
Два года наза они отказались делать диагностку двигателя QG - это два
Как ниссановец со стажем ни за какие коврижки бы туда не поехал
Движок в рез-те был продиагностирован в Мире Автомасел рядом со Знаменским

[Chubacca]

Агат-Авто не является официальным дилером Ниссана - это раз
Два года наза они отказались делать диагностку двигателя QG - это два
Как ниссановец со стажем ни за какие коврижки бы туда не поехал
Движок в рез-те был продиагностирован в Мире Автомасел рядом со Знаменским

1. По факту - уже является.
2. Жизнь не стоит на месте, сейчас весь Ниссан в работу берут.
3. Надо было в кузовной гаражный сервис обращаться, там дядя Вася еще точнее диагностирует.
А про коврижки так, к слову - там техдир с похожей фамилией. Прикольно. Кстати, это не тот ли rrr, который с ИС-92?

[rrr13]

Паша, голословие - не наш конек.
Nissan.ru - смотрим официалов - нет их в ирке!
Агат-авто - серый дилер бля!
+ волгари + греат воллы....
все тачки практически только под заказ, с ПРЕДОПЛАТОЙ - дожили в 21 веке
выбор на стоянке не просто БЕДЕН, да он НИКАКОЙ
в своя время ни Кошака ни Мурано от них нельзя было получить ни за какие коврижки!
а рядом стоит Рено (понимаю конечно что г...), но сервис, шоу-рум, стояночка периодически забита...
выводы делаем сами

ЗЫ: йеп, зыс ай эм мазафака! ИС-92 !!! Форевер!!!!

[Lerik IRK]

[quote="Chubacca"]

3. Надо было в кузовной гаражный сервис обращаться, там дядя Вася еще точнее диагностирует.

:-) В точку!! :-)

[Lerik IRK]

За время пользолвания не самым прсотым Ниссаном (Лаурель 97 года), не сказал бы, что в машине есть что-то сверхестественное, какие-то индвидуальные фичи и т.д.-машина как машина, которую возьмется сделать любой нормальный СТО

[rrr13]

Валера, более современные двигатели серии QG и QR в диагностике будут посложнее чем GA или какие они там были раньше. Не все сканеры берут. другое дело что если за движком нормально следить, то там ломацца нечему! У тебя на Лаврушке RB стоял?

[Lerik IRK]

- просто на мой взгляд диагностика в сто, которое может только масла менять-это перебор

-у меня да, RB двигатель, простой движок, изученный многими, правда он с 97 идет уже с системой изменения фаз газораспределения

[Chubacca]

Ага, битва за оффдилерство была длительной. Ниссан Рус долго решал, кому отдать - Агату или другому. По неофициальной инфе из заслуживающих доверия источников на прошлой неделе решение в Москве было принято - к концу 2008 Агат становится суперпуперофициальным дилером-шмилером. Но пока у них на руках только договор о намерениях.

Теперь к серости. Реально продавать Ниссаны может любой (даже я;-) ). Но офф.дилер имеет с продаж гораздо больше, правда и обязанностей у него хватает. Так что кто первый разовьет торговлю и сервис до мегауровня - тот и кушает мегамаржу.

А насчет Рено - блин, несложно таким говном площадку забить, все равно берут неспешно. А Ниссаны уходят как горячие пирожки. На Кошаки первые предоплату за полгода вносили - это вам не Логан. Ниссаны вообще на площадке не застаиваются (исключение строго для Иркутска - Алмера Классик и Теана, очень плохо берут).

К сути. Пока продолжалась грызня за дилерство, все претенденты наращивали свой военно-технический потенциал - это новое оборудование, обучение персонала, новые торговые площади. Теперь же, когда Москва определилась, только оффдилер будет доводить свой сервис и шоурум, чтобы к моменту открытия своего статуса полностью соответствовать - остальные забросят развитие в этом направлении. Иными словами, уже сейчас НиссанРус признает, что в ИркуЦЦке круче Агата по Ниссанам нет, и видимо не будет. Если есть умельцы по раритетным японкам - милости просим, вполне возможно, что они собаку на этом съели и сделают реально дешевле хотя бы в силу низких своих издержек - им понты в виде офф. статуса нафиг не сдались. А вот что касается новых тачек (не прошлого века, а реально новых), мимо Агата теперь не проедешь, даже при всем желании. Так что можно ждать, пока откроется к Новому году новый официальный центр Ниссан где-нибудь на сквере, но сервис останется на Полярной в Жилкино.
Пы.Сы. Субъективно конечно, просто развитие Агатовского сервиса происходит почти на моих глазах.
Пы.Пы.Сы. ИС-92-йе-йе-йе!!!