Куплю авто до 450тр

[Lerik IRK]

Есть чайзер 2001 года, 2,5 литра, 25 птс 2 хозяина) прозрачный по докам как вода) Перед армией у меня хотели забрать его за 380 тыс, не продал. Причем комплектация наибуренее некуда, только люка не хватает) а так подогревы лба, боковых зеркал, туманки задние, ионизатор, а самое главное, что в нем нравится это 4ВД ) который при желании если надоест, можно отключить и пожечь резину боком) А так и правда, хрен найдешь нормальную японку сейчас на рынке, одни распилы и битье стоит.

---------- Добавлено 11.10.2015 в 20:28 ----------

Ну и к слову, кому то японки ближе по душе, а кому то европейки) Лично мне кажется в любой машине есть свои плюсы и свои минусы, в первую очередь машина должна быть для души, а не для того, что бы бегать и считать деньги при каждом ремонте.

---------- Добавлено 11.10.2015 в 20:30 ----------

И не надо пиздеть, что 100 кузова толком оригиналом не балуют) я специально для своего автомобиля заказывал перед повышением курса бакса, автомобиль с пробегом в 40 тыс и сделал полную ревизию своего автомобиля) так что отходит этот 14 летний автомобиль еще 15 смело...

Обогрев лба на чайнике ? Удивлен, честно скажу.

А про оригинал-я не говорил, что никто не покупает,я говорил, что большинство.

---------- Добавлено 13.10.2015 в 06:45 ----------

Да еще два-три года и вопрос о покупке б.у праворукого авто вообще возникать не будет

---------- Добавлено 13.10.2015 в 06:46 ----------

забирай - http://irkutsk.drom.ru/toyota/crown/16374877.html

торг

белые подфарники это сурово конечно

[Caxaf1]

Да еще два-три года и вопрос о покупке б.у праворукого авто вообще возникать не будет

Так возят же авто 2010-2013 годов с япы. Те же марки и крауны.
Наверно пока Япония существует, праворукие авто не исчезнут)

[Lerik IRK]

Так возят же авто 2010-2013 годов с япы. Те же марки и крауны.
Наверно пока Япония существует, праворукие авто не исчезнут)

Конечно возят -в городе и свежие праворуки прадики, камри, крауны ездят - находятся эстеты )

[spi04-3]

забирай - http://irkutsk.drom.ru/toyota/crown/16374877.html

торг

спс, откажусь

[doc]

Так возят же авто 2010-2013 годов с япы. Те же марки и крауны.
Наверно пока Япония существует, праворукие авто не исчезнут)

Цифры говорят лучше всяких слов: http://news.drom.ru/36878.html
Новый (б/п) пруль уходит в категорию экзотики, уже ввезенный просто будет докатывать свой срок жизни, а с учетом новых цен на качественные оригинальные запчасти (да и, будем откровенны, качества любых свежих авто - все одноразовое) этот срок будет намного короче, чем тот, к которому мы привыкли.
Брать пруль сейчас имеет смысл только задешево, чем дальше - тем сложнее он будет на продажу и в Сибири.

При бюджете в 400руб и отсутствии шаблонов в голове я бы подождал цен на новую весту, во сколько оценят базовую версию на акп.
146% при состоянии текущего авторынка будут какие-то акции/скидки и можно будет взять льготный кредит на отечественный авто (веста на акп должна быть где-то в районе 500+)
В нынешних условиях (дорогой $-->дорогие запчасти и все это надолго) при ограниченном бюджете и при отсутствии лишних денег на обслуживание авто покупка нового отечественного авто уже не кажется неумным решением.

[HusIrk]

Да еще два-три года и вопрос о покупке б.у праворукого авто вообще возникать не будет

Будет. Если только еще пару раз не повысят таможенные пошлины, так что пошлина станет в несколько раз больше чем стоимость самой машины.

Если нужна недорогая жоповозка по городу с АКП, то у японца в комплекте почти всегда будут такие элементарно удобные вещи: электроподъемники всех четырех стекол, электрорегулировка и складывание зеркал, кондиционер, зачастую штатная камера заднего вида с навороченной магнитоллой (правда магнитолла может оказаться залоченной или тупо на японском, так что это скорее минус чем плюс). Про АБС, усилитель руля, подушку пассажира вообще молчу - без них современный авто либо для очень экономных, либо для особых ценителей.

По надежности, ИМХО, 3-5 летний японец с реальным пробегом по Японии 50-70 тыс. км. будет ничем не хуже нового авто российской сборки.
Но сколько стоит новый авто с левым рулем и АКП, у которого будут все вышеперечисленные элементарные удобства современного авто?

Задал в поиске на дроме критерии ТС, без пробега по РФ: http://irkutsk.drom.ru/auto/?go_sear...=2&order=price
Если не рассматривать длинномеры Nissan AD и Toyota Probox, то самым дешевым по цене выходит Nissan Note за 408 тыр: http://irkutsk.drom.ru/nissan/note/19396063.html

Но если брать б/у, даже "беспробежного" японца, то без опыта на рынок лучше не ходить.
Если время терпит месяц-другой, гораздо надежнее заказать машину с аукциона у посредника. Скорее всего выйдет дешевле чем на рынке, плюс посредник дает гарантию.
Знакомый брал с аукциона, почти сразу полетел движок, посредник бесплатно привез и заменил на контрактный по гарантии.

ЗЫ Год назад озадачился тем же вопросом, что и ТС. В итоге взял Nissan Note, как самый дешевый под мои требования к авто.
Если есть вопросы, могу рассказать за него после года эксплуатации в городе.

[Господин Директор]

В нынешних условиях (дорогой $-->дорогие запчасти и все это надолго)

Давеча поменял 4 шаровых, 2 амортизатора и колодки - 15 тыщ
Хотя пару лет назад можно было перетряхнуть всю подвеску на эти деньги.

[Sokel]

Не суть, ты бы что выбрал, имея в наличии 400 тысяч - волгу 2008 года или, к примеру, Fielder 2006-2007 года?

Если было бы только 300 тыр., то купил бы сайбера, но не 08 , а 10 года. ПР не могу пользовать, отвык и видимо навсегда. Сайбер дёшев в обслуге, даже с учётом нового курса бакса. За 400 к я бы рискнул взять весту. Но опять же с двиглом 1.8 она будет стоить дороже.

[GAD7]

Если было бы только 300 тыр., то купил бы сайбера

Сайбер универсал/микроавтобус бывает?

[doc]

Сайбер универсал/микроавтобус бывает?

http://catalog.drom.ru/gaz/volga_siber/

За 400 к я бы рискнул взять весту. Но опять же с двиглом 1.8 она будет стоить дороже.

весту за 400?? если только в кредит, по последним новостям они будут стартовать от 500тр ((

Давеча поменял 4 шаровых, 2 амортизатора и колодки - 15 тыщ
Хотя пару лет назад можно было перетряхнуть всю подвеску на эти деньги.

Дальше будет хуже. По курсам явно не предел + бензин будет стабильно дорожать еще 2 или 3 года (привет налоговому маневру, суть которого от народа умолчали) + все поборы с автомобилистов будут увеличивать по максимуму (денег очень надо в бюджет и всем приближенным). Поэтому у кого лишних денег нет и не ожидается, то сейчас на горизонт 2-3 лет лучше брать максимально свежую машину (жертвуем классом) с минимальным расходом и сопутствующими затратами, чтобы потом не было мучительно дорого и больно. Извиняюсь за оффтоп, но глядя на старые прули с моторами от 2,5 литров и по ценникам от 350 сложно молчать. Впрочем каждый сам себе злобный буратино ))