Гололед, торможение, АБС?

[Valdis]

на фига отключать - в пол не топите педаль постоянно - а на гололеде если экстренно тормозить - качайте педаль - а АБС позволяет Вам господа - управлять авто при экстренном торможении - т.е. как тока тачку потащило - вы конечно педаль в пол, но благодаря АБС машиной при этом мона управлть - сам на днях ощутил полезность этой штуку - АБС не надо отключать - думать надо за рулем... полностью согласен с Lerik IRK

[KosteT]

Да ну нах, у всех вкусы разные - я абс отрубил и доволен ) чего и всем советую :wink:

[motec]

А по-моему лажа дикая, учтя что может перепасть такая ситуация: 1 сторона на льду, 2-ая на асфальте, мегаумная абс в этом случае вообще тормозить не будет, оберегая вас от вероятного заноса, а у вас под носом может быть что угодно....

Так она не от заноса уберегает, а от блокировки колес при торможении, так что тормозить скорее вссего хоть как-то будет. А вот каково придется в такой ситуации без АБС?.. :o

[SSSerGGG]

А че пробовать-то? Я отключил себе и доволен как слон.

+1

ну ее нах эту абс прерывисто тормозить и я сам умею.

проехал читу-хабаровск без нее и как то даже спокойнее что тормозами управляешь сам а не АБС

[Pharsyde]

Вкусы, не вкусы... народ вы о чем? Это конечно боян дикий но уже давно доказано что с АБС автомобиль в тех же условиях тормозит лучше. На всех более-менее современных автомобилях стоят многоканальные АБС, которые могут следить за проскальзыванием КАЖДОГО колеса! Очень актуально на неоднородном покрытии. Эффективность торможения на автомобиле без АБС можно сравнить только с одноканальной. Так что ее отключение - полный бред.

з.ы. хуже автомобиль с АБС может тормозить только в глубоком рыхлом снегу или песке, где заблокированные колеса глубоко зарываются.

з.ы. а то что легенький терцел будет лучше тормозить, чем калда это и ежу понятно, законы физики еще никто не отменял...

[JohnJ]

просто всегда необходимо тормозить рывками, а не тупо педаль в пол! Естественно, без АБС машину понесет, а если еще руль крутануть - то закрутит не фиг делать. АБС, естественнно, когда вы нажимаете на педаль, не дает ему тормозить, дабы не было заноса. Штука в общем полезная, но неудобность в том, что робот не может определить, когда стоит не включаться, со 100% уверенностью, потому как он чувствует только начало сцепления, не видя весь участок гололеда. В итоге вам самим приходиться додумывать за робота и увеличивать дистанцию дабы не поцеловать опу впереди идущего.

[Lerik IRK]

В итоге вам самим приходиться додумывать за робота и увеличивать дистанцию дабы не поцеловать опу впереди идущего.

Ну так то ты за руль и посажен, дабы рулить идумать. Не стоит расчитывать, что робот все сам за тебя сделает

[GAD7]

А по-моему лажа дикая, учтя что может перепасть такая ситуация: 1 сторона на льду, 2-ая на асфальте, мегаумная абс в этом случае вообще тормозить не будет, оберегая вас от вероятного заноса, а у вас под носом может быть что угодно....

Так она не от заноса уберегает, а от блокировки колес при торможении, так что тормозить скорее вссего хоть как-то будет. А вот каково придется в такой ситуации без АБС?.. :o

машину возможно будет нести в сторону...выход периодически отпускать тормоз и подруливать...в теории

[Dimon]

самое интересное что все такие супер водители..все все понимают..все знают как без абс справится...НО в реально аварийной ситуации..когда она возникла как снег на голову и у тебя есть доли секунд среагировать спинной мозг срабатывает быстрее головного (вспомните анатомию)...нога просто автоматом топнет по тормозу и некогда будет думать как бы прерывисто притормозить чтоб не потащило машину....абс помогает...с этим даже соглашаются водители-профи...именно в неожиданных ситуациях...!

[Tss]

К чему я это начинал, в двух не очень притяных случаях в черте города, пришлось экстренно тормозить, без резких движений рулем. Если в первом еще АБС не сильно помешала, то во втором пришлось уходить на другую полосу, и нос моей машины ушел на 30 см вперед, чем зад впереди идущей.
В процессе маневров и торможения еще ни разу не удалось почувствовать прелести сего устройства, потому как ни разу не включалось.
Поэтому и задался вопросом о пользе сего чуда техники.