Посоветуйте что лучше Qashqai или Suzuki Jimny

[netwest]

Добрый день, дорогие форумчане )
посоветуйте пожалуйста с выбором между двумя машинами, хоть я и понимаю что сравнивать их глупо – но все же, определиться никак не могу что лучше при одинаковой цене-пробегу-состоянию…

Suzuki Jimny (2012-13 года, механика, 1.3 двигатель) цена 600-650 т.р.

плюсы:
внедорожные качества на 5+
высокая посадка
надежность (японское производство)
3х дверный кузов очень нравится
в городе хорошо парковаться
небольшой расход 9 город, 7 трасса
угоняемость минимальная
налога транспортного нет 85сил

минусы:
тяжело купить и тяжело продать
крены кузова и шум в салоне
по оснащению – дрова
в плане безопасности на троечку
по межгороду ездить нереально больше 100-120


Nissan Qashqai (2012-13 год, механика, 1.6 двигатель) цена 600-650 т.р.

плюсы:

экономичный двигатель 8 город, 6 трасса
много цветов интересных
высокая посадка
безопасность хорошая
внутреннее оснащение хорошее
шумоизоляция на достойном уровне
внешне солиднее выглядит

минусы:

такой же овощ с грядки как и обычный седан
часто обновляется модельный ряд
качество материалов в салоне на уровне логана
задние фары автомобиля отвратительно сделаны
краска плохая
подвеска часто требует вложений
транспортный налог больше


Душой почему-то тянет в Джимни, а умом понимаю что практичнее будет Кашкай.
На джимми можно и по бордюрам пробки срезать, на природу выехать, в грязи побуксовать, куда-то в лес заехать, припарковаться хоть где. А Кашкай просто практичнее и дешевле в эксплуатации, но на нем уже не получишь тех ощущений как от джимми. Покупать кашкай 4х4 с мощным двигателем не собираюсь – ни денег нет на это, ни желания кормить уже 12 литров в городе.
То есть или уж покупать джимми и угарать на нем везде, либо просто практично вглянуть на вещи и взять кашкай, хотя езжу всегда один, пакеты из супермаркета не вожу с колясками, большой авто просто не нужен.

Интересно Ваше мнение по этому вопросу, Спасибо

[HDV]

Добавь еще минусов к Джимни
крайне мало внутренненго пространства
козлит (ибо база короткая)
крены да... будет валким (ибо на мостах)
120 по трассе - даже не знаю))
Был у меня Эскудик трехдверный, почти аналогичное авто. Больше 100 страшновато ехать. Так у него хотя бы спереди независимая подвеска. А у Джима мост.
ИМХО такая машина хороша в качестве второй в семье для вылазок на природу. С другой стороны, можно попу возить в тепле по маршруту дом-работа-дом, всетаки парковаться на коротышах в городе классно!
Сам то как эксплуатировать планируешь?

[netwest]

Сам то как эксплуатировать планируешь?

90% в городе, 10% выезды на шашлыки куда-нибудь в дебри.

просто нравится что 3х дверка и высокая посадка.
на тесноту внимания не обращаю, сумки не вожу.

И говорят что зимой на нем ужасно, якобы задний привод.

[Господин Директор]

И говорят что зимой на нем ужасно, якобы задний привод.

И part-time раздатка, тобишь на 4wd постоянно ездить нельзя + при включении полного сразу же блокируется межосевой, что может привести к нежданчику в скользком повороте. Хотя в общем-то можно привыкнуть к заднему приводу, подтыкая полный в засадных местах, я 5 лет так отъездил на делике и пару лет на коротком паджеро.
Вообщем, Джимми машинка на любителя. А кашкай - в такой комплектации он просто убогий.

UPD:
Не знаю, какие в Джимми передаточные числа в ГП, но судя по моторчику в 1.3, должны быть большие. Соответственно, соотношение скорость\обороты двигателя радовать не должны. Для трассы авто никакое. Но в городе подрываться должен очень весело.

[SAN9]

лучше кашкай, он побольше будет, и продать потом легче. Сидел в джимнике, это ужас полный..очень узкий он, слева руку девать некуда, на месте его раскачивал в одного, кренится сильно.

[dizzyboy]

За эти деньги взять чироки 2001-2004 года. Вот это машина. По городу едет как надо, одел колёса позлее и в грязь можно сгонять. Сузуки- игрушка, ниссан вообще хер знает как назвать. Сузуки можно взять как третью-четвёртую машину в семье, чисто побаловаться. А кашкай как вторую- для жены.

[Господин Директор]

За эти деньги взять чироки 2001-2004 года

ТС пожалел 12 литров в городе на "полного" кашкая. Чирок с 5.7L (да и с 4.0 тож не сильно меньше) будет хряпать бензин, как бегемот веники 25 не предел вообщем
Ну и налоги на 200+ лошадей довольно конские. Не помню, сколь там у 5.7л, то ли 249, то ли 299 - вообщем при таких раскладах налог платить совсем не весело.

[netwest]

ТС пожалел 12 литров в городе на "полного" кашкая. Чирок с 5.7L (да и с 4.0 тож не сильно меньше) будет хряпать бензин, как бегемот веники 25 не предел вообщем
Ну и налоги на 200+ лошадей довольно конские. Не помню, сколь там у 5.7л, то ли 249, то ли 299 - вообщем при таких раскладах налог платить совсем не весело.

+1

нахер такое авто не нужно с расходом как у коня.
если расход бенза не брать во внимание, вариантов - уйма, от всяких гранд-витар, рав4 и тируанов - до геликов и X5 по 600тыр, с расходом под 30ку 98го

такая машина за год себя сожрет полностью.

---------- Добавлено 19.10.2014 в 05:38 ----------

И еще, мне кажется глупо заранее говорить что машина говно - только по одной марке и предвзятому отношению.

тот же хваленый РАВ4 - у них с механикой постоянные проблемы, на автомате жрет много - а механика ломучая.
Тигуан - якобы немецкая вечная машина, а что двигатели TSI жрут масло, прогорают поршни и быстро выходит из строя турбина + жрет 10ку по городу, это как бы нормально.
гранд витара - цены на запчасти космос и жрет много, в целом надежная.
Х5 - я не "чОткий пацанчик" не мое.

Не знаю, но мне кажется современные авто по ломучести - от жигулей недалеко ушли, так от жигулей за 100тыр лучше и не ждешь, а тут под миллион - и все сыпется.

[Господин Директор]

Ну на Джимми с запчастями тоже не очень хорошо - специфический авто. Самые дешевые по запчастям - это жЫппы Митсу, благодаря тому, что они лицензировали производство корейцам (Галопер, Грейс, Старекс), китайщины (вполне себе неплохой) тож хватает. Но свежих экономных авто в этой линейке нет (Джуниоры и Мини тема отдельная, там все другое).

[netwest]

А почему не выпускают сейчас 3х дверные? все стремятся выпустить 5 дверные