брать или не брать конструктора?

[GB]

А крузак 2003 года вообще за лям стоит)

Так это ж культ)

[Lerik IRK]

Леха, а как же переднеприводный универсал ? Ты его решил сменить на а-ля Лаурель RB25?

[-=downgrader=-]

Ты его решил сменить на а-ля Лаурель RB25?

вот эти то как раз по большей части с нормальными документами продаются, чего не скажешь о марках/чайзерах и т.д.

Лаурель машина прикольная, но заи....шся ее продавать.

[Lerik IRK]

Лаурель вещь, так как стоит изначально дешевле, выглядит лучше ( на мой сугубо личный взгляд), продается как обычный авто. Первый свой Лаурель продал в мороз -40, пока ходил на балке, оставив свой номер под стеклом о продаже. Пришел через 15 минут греться, а там пацаны стоят возле машины сопля морозят, бумажка с номером так легла, что цифры было видно не все. А за второй Лаурель дали задаток не глядя авто!!

[Gild]

Лучше ищи с таможенной птс, в крайнем случае конструктор, но пуля в пулю. Во многих регионах проблемы с постановкой на учет конструкторов, глядишь и до нас дойдет. Так что лучше не играть в азартные игры с государством. Да и сейчас уже все нос воротят от конструкторов, а через 3-5 лет вообще нахрен никому не нужны будут. Я в 2011 году продавал марка и в поиске по моим параметрам 99год, 2.5л, задний привод. Было 4-5 страниц машин. Сейчас же 2 и те не полные Скоро вообще вымрут))))))))))))

[-=downgrader=-]

Лаурель вещь, так как стоит изначально дешевле, выглядит лучше ( на мой сугубо личный взгляд), продается как обычный авто.

Да он мне самому нравится и где-то даже жалею что продал, без проблем продается за небольшие деньги. Моего в итоге забрали перекупы за 150, но до сих пор продать его не могут.

[spi04-3]

хз, я б не боялся конструктора были, проблем ноль и поставить и продать

[Lerik IRK]

хз, я б не боялся конструктора были, проблем ноль и поставить и продать

Ха, так раньше и зарегистрировать без проблем можно было, а сейчас существующие и уже оформленные машины лишают регистрации. Ну его нах такие риски.

---------- Добавлено 05.04.2014 в 13:10 ----------

Да он мне самому нравится и где-то даже жалею что продал, без проблем продается за небольшие деньги. Моего в итоге забрали перекупы за 150, но до сих пор продать его не могут.

Мой бывший Лаурель 98 года, 2.5, акп новый владелец продал за 260 тыс

[gost]

)))) в чем проблема взять "честный" конструктор, который был ввезен до 01.01.2009 года, т.к. пошлину на кузов ввели после этой даты и машины начали пилить, а это уже другая история? "Честные" конструкторы спокойно ставятся и снимаются с учета. Приехали в гаи с продаваном ставите на учет, отдаете бабки, нет проблем, если продаван сопротивляется то тут уже нужно насторожиться. Кто вас всех запугал так этими конструкторами, раньше в японии колеса откручивали, дверь снимали вот тебе и конструктор, тут ставили на место и оформляли. Кто боится идите в салон покупайте новую машину, т.к. и с не конструктором можно попасть, номера перебитые и тому подобное. Как говорится волков боятся в лес не ходить

как выбирать машину и какие должны быть документы меня учить не нужно. Я же писал выше, что сейчас на западе страны УЖЕ есть проблемы с регистрацией контструкторов, это не я придумал. Это факт. Меня больше интересует вопрос перспективы, насколько это все серьезно, и когда докатится до нас. \\\но прихожу к выводу, что не стоит заморачиваться

[-=downgrader=-]

Мой бывший Лаурель 98 года, 2.5, акп новый владелец продал за 260 тыс

Подозреваю что это было давно, еще есть факт что 2,5 намного легче уходят чем двушки.