Toyota Crown 2.0

[Advocate]

Мопед не мой, товарищ попросил закинуть, итак :



Продается отличный надежный авто, 2000 г.в. Машина -
Не конструктор, не распил 100%. Все документы в порядке.
С момента приобретения обслуживался в СТО «Good Garage» и СТО «Кузя»,имеются все заказ-наряды на выполненные работы.
Ухоженный, отличная шумоизоляция, очень плавно идет по дороге, ничего не стучит и не брынчит.
Кузов не деформированный, в родной краске.
Хорошая музыка, ДВД, сабвуфер.
Двигатель Beams 2л., замена масла каждые 5-7 т.км
Нареканий как по коробке, так и по ДВС не имеет.
Будет только радовать нового владельца!

Начальный ценник - 318 000

Налетай, не скупись, покупай живопись!!!!
+7 (924) 701-0050
+7 (924) 16 373 61

фотки на дроме -http://irkutsk.drom.ru/toyota/crown/10927332.html

[Robot051]

У меня такой же краун , кузовные запчасти редкость ! А так машинка клас , все необходимые опции есть , подвеска норм в меру мягкая/твердая, расход у меня 8л по городу летом и зимой 10л МКПП

[BAk$]

этож комфорт - к крауну имеет такое же отношение как я к балету - только шильдик от крауна...
эти машины в такси в япии...особенно радуют зеркала на крыльях...ну и мотор бимс- гм...э...кагбэ буеее...
краун должен быть хардтопом, 3 литра и больше...в идеале маджеста.

[Lerik IRK]

этож комфорт - к крауну имеет такое же отношение как я к балету - только шильдик от крауна...
эти машины в такси в япии...особенно радуют зеркала на крыльях...ну и мотор бимс- гм...э...кагбэ буеее...
краун должен быть хардтопом, 3 литра и больше...в идеале маджеста.

маджеста и 4 литра, все отальное по сути марк-2

[Advocate]

этож комфорт - к крауну имеет такое же отношение как я к балету - только шильдик от крауна...
эти машины в такси в япии...особенно радуют зеркала на крыльях...ну и мотор бимс- гм...э...кагбэ буеее...
краун должен быть хардтопом, 3 литра и больше...в идеале маджеста.

В такси используется версия Comfort, это же GS151H, есть разница, хоть и не намного существенная. Да и факт того, что в Японии подобные машины используются в городских и коммерческих служба, говорит о ее надежности и неприхотливости. А 3 литра, тот еще головняк, один расход при нынешних ценах на бензин заставляет очень крепко задуматься + цена не в пример этому будет, если искать "живой вариант". Хотя, если средства позволяют, почему бы и нет

[Robot051]

этож комфорт - к крауну имеет такое же отношение как я к балету - только шильдик от крауна...
эти машины в такси в япии...особенно радуют зеркала на крыльях...ну и мотор бимс- гм...э...кагбэ буеее...
краун должен быть хардтопом, 3 литра и больше...в идеале маджеста.

Вот варики таких же краунов ток с 2.5 и 3.0л моторов
http://belovo.drom.ru/toyota/crown/11156159.html
http://krasnodar.drom.ru/toyota/crown/10573886.html
http://moscow.drom.ru/toyota/crown/11160019.html
http://irkutsk.drom.ru/toyota/crown/11066679.html

И Comfort тут рядом не стоит !!!!!!!!

[Lerik IRK]

В такси используется версия Comfort, это же GS151H, есть разница, хоть и не намного существенная. Да и факт того, что в Японии подобные машины используются в городских и коммерческих служба, говорит о ее надежности и неприхотливости. А 3 литра, тот еще головняк, один расход при нынешних ценах на бензин заставляет очень крепко задуматься + цена не в пример этому будет, если искать "живой вариант". Хотя, если средства позволяют, почему бы и нет

Тут то как раз вопрос, что больший головняк-бимс или старый добрый 2jz