Помогите посмотреть машину в Чите

[Labordos]

Доброго дня!

Прошу помощи в таком вопросе. Я сам из Иркутска, нашел машину в Чите, а там совсем нет знакомых, чтобы смогли посмотреть состояние кузовщины да подвеску послушать.
Вот авто: http://chita.drom.ru/toyota/chaser/9634055.html

У кого есть хорошие знакомые в этом городе, прошу - отзовитесь.
Свои колеса продаю послезавтра (человек уже оставил аванс), а без машины очень будет сложно, поэтому хотелось бы этот вопрос решить до начала сл. недели.

Заранее благодарен за помощь!

[Александрович]

на Дром пиши в читинскую ветку, это не тот форум

[alm]

а какой смысл в вэдовом чайнике?

Я сам из Иркутска, нашел машину в Чите, а там совсем нет знакомых, чтобы смогли посмотреть состояние кузовщины да подвеску послушать.
Вот авто: http://chita.drom.ru/toyota/chaser/9634055.html

Машину надо смотреть и слушать лично, как и решение принимать о её покупке.
чтоб потом не было обидно за потраченные деньги и время.
плацкартный билет стоит меньше 2000р и 19часов и ты на месте.
деньги на пластик и вперед.

PS По фотам видно что крашена и напомажена перед продажей. 15 лет ей как никак.
а подвеску один фиг делать придется, в чите автобанов нету.

[Александрович]

а какой смысл в вэдовом чайнике?

Может быть такой же как в любой другой вэдовой машине? Контроль и уверенность на скользкой дороге ну и + гребет как надо, а не шлифует впустую.

[Labordos]

а какой смысл в вэдовом чайнике?



Машину надо смотреть и слушать лично, как и решение принимать о её покупке.
чтоб потом не было обидно за потраченные деньги и время.
плацкартный билет стоит меньше 2000р и 19часов и ты на месте.
деньги на пластик и вперед.

PS По фотам видно что крашена и напомажена перед продажей. 15 лет ей как никак.
а подвеску один фиг делать придется, в чите автобанов нету.

Да, плац стоит даже полторашка. Совет хороший, да с работой не вырваться толком блин (.
А так все логично говоришь.

---------- Добавлено 31.01.2013 в 17:37 ----------

Может быть такой же как в любой другой вэдовой машине? Контроль и уверенность на скользкой дороге ну и + гребет как надо, а не шлифует впустую.

Все верно.

[баир]

самому глядеть надо - факт. и реально лучше на дром читинский или какой другой сайт обратится. но могут и послать, кому это надо ездить в свое личное время убивать

[-=downgrader=-]

если хочется чайника, то за такие деньги его лучше посмотреть сдесь в Иркутске, но имхо, не стоит он столько, да и лучше макрообразные смотреть только жопоприводные.
Если хочется вэдовую машину, то лучше смотреть что-то другое - карибы, короллы или лучше субару.

[Labordos]

если хочется чайника, то за такие деньги его лучше посмотреть сдесь в Иркутске, но имхо, не стоит он столько, да и лучше макрообразные смотреть только жопоприводные.
Если хочется вэдовую машину, то лучше смотреть что-то другое - карибы, короллы или лучше субару.

Карибы и Короллы, не обижайтесь, Народ, обычные машины - деревянненькие. Ну, Субари - вариант, но все ж если сравнивать с тем же чайником (или марком, крестой), Тойота проще будет в обслуживании. Понятнее даже что-ли.

[Lerik IRK]

За такие деньги лучший выбор-Ланкастер 3.0 - надежный мотор, полноценный 4ВД, вменяемый расход. Ничего сложного в обслуживании нет, разве что задние стойки в оригинале дорогие, все остальное нормально, зато по всем параметрам Чайзера подобное уделает. Ну и год конечно уже свежее

[Александрович]

За такие деньги лучший выбор-Ланкастер 3.0 - надежный мотор, полноценный 4ВД, вменяемый расход. Ничего сложного в обслуживании нет, разве что задние стойки в оригинале дорогие, все остальное нормально, зато по всем параметрам Чайзера подобное уделает. Ну и год конечно уже свежее

1. Маркообразные в обслуге дешевле и проще расходники найти.
2. Человек как я понял ищет седан, а не универсал. Тогду уж Б4 предлагать ему если Субару.