Маздаводы подскажите

[L38Crow]

По поводу новой я не уверен.

Знакомый взял себе новую короллу в 2009 году. КАСКИ, шмаски, официальное ТО так то стоит не хилых денег, подороже кстати чем обслуживать не новую машину в нормальном ТО, но суть даже не в этом. Через сколько то время эксплуатации она у него стала подъедать масло. Грамм по 200 на тысячу. Приехали к ОД с вопросом - чё за машина такая которая масло жрёт? Не газонокосилка чай. А нам ответ что мол согласно пункту такому то и такому то нормой де считается 500 мл на тысячу км! Пля.... Приехали. Это норма расхода для моей газонокосилки а не для машины современной... Так и ездит теперь доливая масло, движок с гарантии уже сняли. На 30 тысяч поменяли сцепление, там какая-то коробка-робот у него стоит. Так вот ОД прямым текстом сказал что если не хотите сжечь сцепу снова - не пользуйтесь автоматическим переключением скоростей, переключайте вручную на руле... Так и ездит переключая на руле и подливая масло.

Друг купил Пежо 4007. Откатал гарантийные XXX тысяч и началось, причём не по мелочи а по крупняку. То коробку менял, потом раздатка зашумела (да так как будто юнкерс атакует) - менял. А ценник там на запчасти просто аут. Раздатка новая 160, контрактная 35 обошлась.

Другой товарищ купил Форда. Всё хоккей, только за 3 года эксплуатации поменял две рулевые рейки уже. Одну по гарантии, одну сам. Антифриз подъедать стала и на трассе в -40 выдавило всё масло через горшки и загорелась маслёнка. И это в 50 км от ближайшего населённого пункта.

В общем впечатление у меня что сейчас делают машины по принципу "лишь бы откатала гарантийный срок". Одноразовые.

Хотя с Табурегом в общем отцу повезло. Ездит 5 год и не жужит. Уже конечно с гарантии снят давно... Конечно ремонтировали по мелочи, катушки меняли там, подвеску шаманили, но в целом без вопросов ездит. Правда у него пробеги смешные тысяч 35 наездил наверное за это время. Я за год столько пробегаю.

В общем забил я на новые машины, езжу на праворуких японцах в основном, а сэкономленные деньги пустил в дело, а полученную прибыль в строительство коттеджа. И банкам не должен ни копейки ...

Тут правда есть ньюанс. Если машина нужна как удлинитель писюна :-) то тут без вопросов - надо брать новую, мощную, желательно побольше в размерах. А если понтоваться по жизни не перед кем или уже не надо - то можно и БУного японца взять практичней, динамичней. А высвободившиеся деньги в детей вложить

[Lerik IRK]

И где такие машины вы находите ? в семье Пежо 4007 - три года использования-только замена масла и прочее, что связано с ТО. У жены Тоже пежо новый-за два года одна замена масла.
У нового Порше расход масла по мануалу до 2 литров н тысячу и что ? Это плохой авто ? Привыкайте к новым стандартам

[Господин Директор]

У меня все машины поджирали масло. От 200 до 500 на 1ткм. Купил 30-летний (!) жыппик, чтобы на охоту гонять (ну типа не жалко стукнуть или помять). Не жрет зараза, хоть тресни.

[GB]

поэтому все покупаем тридцатилетние джЫпы. японсике, они вечные, ходят миллионы километров))
глупости, чо... не, конечно, не поспорить с тем, что сейчас на первом месте удержание конкурентоспособной цены (а разработка, продвижение авто нынче стоит ой как много денег, компьютеры и новые "зеленые технологии", чтобы выжать из литрового двигателя трехлитровый атмосферник), отсюда и сокращение времени жизни авто. вот только в развитых странах покупают новое и через сколько то там лет продают (избавляются, если точнее), а у нас наоборот, новое не покупаем, а со щенячьим визгом гордимся маленьким в 150 тыщ японским пробегом (ага, еще и рапил, зато настоящее японское качество), соответственно авто с более коротким жизненным сроком "нашим людям" не подойдут (ну не готов человек купить новую киа рио, если можно купить марк2 97 года за эти же деньги, а марк же крутая машина).
кстати мазда6 тоже далеко не королла 92 года, не вечная нифига, а жестянка на несколько лет.
Автор, бери шестерку, если нравится продать всегда можно, ведь японское качество оно вечное!

кстати про официальное ТО. там жеж можно же свое железо масло итд приносить, а не покупать их с накрутками эпическими? -) А про каско... ну вон меня пизданули, страховая покрыла менее 40% ремонта сделанного у китайцев (в нормальном сервисе оно бы встало в стоимость автомобиля). Я фиг знает, но за одно это мне каска бы окупилась. Да и машина если не старая - угнать могут... я за каску, в общем. хотя и с ней проблемы все равно будут, но хоть что то догнать можно будет в случае чего.

[Stan]

сейчас езжу на демио в 1 кузове - запчасти дешевле чем на 100 короллу, машина неубиваемая. Закупаюсь в экзисте. Летом хочу сменить авто, акселу рассматривал как возможный вариант, расходники дешевые благодаря японским аналогам, цены вполне приемлемые для свежего авто. Только слышал что телевизор у акселы из пластика))
Да и перед покупкой я был расспросил о косяках акселы на форуме мазды в том же дроме.
Кстати раз подняли тему жора масла - идет 9 тысяча со смены масла - не доливал ни капли. До этого спринтер 100 жрал литра 3 на 8 тыров. Ремонт - только расходники, заводится в мороз с полпина(живу в хомутово стоит на улице, у нас холоднее чем в аэропорту).

[Boom]

да я пока тфу тфу не в одну мазду более литра за 10 тыр не доливал.
от этой марки положительные впечатления, вот единственное подвеска упругая, но зато управляемость хорошая.
да и сами машинки нравятся в своей ценовой категории, поездил на многих марках, т.к. таскал авто с япии

[CasterTroy]

Привет всем)
Хочу поделится своим мнением о мазде) Ну вообще приобрёл себе недавно первый раз в жизни маздачку) Ну конечно не свежую, 97 года, т.к. по финансам на тот момент не мог позволить лучше) Мазда 323 F) И за относительно не долгое пользование понял что по крайней мере эта модель меня не разочаровала. Машина крепкая надежная резвая, левый руль механика, по запчастям вообще удивлен был, запчасти дешевле в двое чем на сотую короллу, и с наличием проблем нету. Боялся что после покупки наткнусь на то что двигатель будет жрать масло, учитывая что машине уже 16 лет, так вот был удивлен, от замены до замены а это 6000 км доливаю ну мож грам 800 что в принцепе считается нормой для даже новых авто)

[Lerik IRK]

Хе, у меня была мазда 89 года-вообще масло не кушала

---------- Добавлено 06.02.2013 в 07:02 ----------

Хотя гонял ее в хвост и гриву :-)

[GB]

Так то было почти 10 лет назад -) я тогда еще на первом-втором курсе был )

[Lerik IRK]

Ну и что-машина была старая, масло не кушала, да и я еще в ВУЗ учился, точнее заканчивал