ок )
ок )
GB, каждому свое.
покупаю советские игры серии "Электроника"
не ты ее перед уходом в армию продавал на дроме?Сообщение от z1pm4n
пффф....
плакали эти марки в заднем зеркале...
3.5 на палке, без чип-тюннинга, 211 л.с.
при этом пока они тряслись я ехал развалившись как в кресле, без каких-либо ощущений что едешь по умотанной дороге.
я знаю что такое марк и знаю о чем говорю!
тормоза на голову выше уровнем (передние суппорта стояли от пятилитровой 4-поршневые), управляемость - пальцем, по желанию любой поворот боком (электронику отключаешь), с места в занос - легко.
жан-клод стоп-кран
продавал я, только в армию уходил уже новый хозяин, попросил помочь.
и в итоге никуда он не ушел и ездит сейчас на ней, только без бампера переднего.
чоткий аппаратец, сколько кушала?)пффф....
у меня не получалось на ней медленно ездить... она всегда просила минимум третью, а вату особо не покатаешь надо было быстро набирать... резя спереди 235/45/17 сзади 255/40/17, что сказывалось на расходе, еще у этой стоял ЕМЛ (управление педалью газа электромотор как у v12, а не дросселем) итого у меня выходило 16-20л (может даже поболее на пару литров, точно не замерял ни разу). там короче 20 литров почти пустой бак, как до 20-ти дошло я заправляться ехал
из приятного были полностью эл. передние сидушки с подогревом ,,мотор-спорт,, с выдвижной штукой под ноги вперед и подвеска немного не стандартная - м2 (втулки стабилизаторов большего диаметра и еще что другое) на этот кузов в качестве тюннинга впервые начали ставить протатип спортивной ,,М,, ходовой, потом на 8-ую серию в кузове е31 и появилась ,,М-серия,,
только ни одной фотки где она нормально помыта нет... на этой даже глушак не помыт:... а так он хром как ни странно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
