Автошкола - бред или неД?

[JohnJ]

Естественно учиться надо! И дело не в том, что там может и не очень доходчиво объесняющие инструктора порой, а просто для того, чтобы учить правила, в первую очередь. Даю сто процентов, что те, кто покупал права, нах... не читали никогда книжку. Так мало-мальски выучили, что на зеленый - ехать, на красный - стоять. И - все! Поэтому и куча аварий иногда, потому, что не знает чувак кого, где пропустить надо на перекрестке... А в автошколе хоть как-то заставят учить правила и сдавать экзамен.

На счет вождения, тут ситуация неоднозначная, здесь просто нужна практика: даже если ты и сдавал на права законно, внештатные ситуации, такие как на маратовском кольце, это приходит со временем и даже опытный водила от столкновения там незастрахован.

[denisfaq]

Ок сделай по другому, в большенстве автошкол так же до сих пор можно сдать экстерном, те. они просто пропишут задним числом тебе приход. Но нужно будет сдать их водителю вождение и теорию тоже. Сдашь иди в ГИБДД от них же на их же машине. И все будет по честному!

[Портос]

все равно что - хочу стать хирургом, что лучше - учиться или купить диплом?
хочу Нокия N93 - пойти купить в магазине или выследить знакомого с этой трубой и уебать обрезком железной трубы по голове и отобрать? так сэкономишь деньги ваще-то...

более чем странный вопрос... следующий по логике - сбил на переходе женщину с ребенком, мне лучше пойти в тюрьму или стОит откупиться от ментов и суда? а то неохота на зоне время терять...

[Perez]

Видимо все на столько коррумпировано, вс епродпется и покупается. Права, военный билет и т.п.
Когда мне нужно было получать права, вопрос такой ене стоял, однозначно нужно проити через автошколу. Хотя как я считал ездить умею, билеты знаю. Но там в автокомбинате инструкторы учат несказать чтобы примудростям, но хотя бы предупреждают, что на дороге важно взаимоуважение к учатникам движения. Т.е. как хорошо бы ты не знал ПДД и умел ездить хамство иневежество к хорошему не приведет. Смотрю в Иркутске на водителей, видимо большинство из них права купили.

[maxkr]

живой пример: перед тем как сесть за руль я отъездил в дифференциале около 40 часов. за которые платил деньги - просил инструктора, чтобы он меня таскал по самым проблематичным дорогам в плане движения. И билеты учил долго и упорно. Сдал в школе теорию с 4 раза. В Гаи все с первого. В итоге за 5 лет, тьфутьфутьфу, одна авария не по моей вине. В меня въехали сзади, человек зазевался.
И мой друг, который в принципе смышленный и не гоняет - купил права, в тоже время, когда учился я. За 5 лет 8 аварий, все по его вине, и все изза упорного незнания правил...
Тебе же твои купленные права со скидкой дороже обойдутся, когда въебешся (извините за мат) в Cayenn, и поставят тебя на штук 400...

[KosteT]

Вроде всё логично... Но, видимо вы про какие-то нормальные школы говорите, где учат, а не делают вид! В моей же школе(в смысле в той куда я успеваю после учёбы) нифига не учат, там даже посещение свободное... Просто баблос зарабатывают! И смысла мне туда ходить?
Учитывая, что в другие школы не успеваю по времени, выбора 2: купить, или купить "как бы официально" в автошколе

[AlexTank]

Когда я 10 лет назал получал права у нас занятия шли три месяца по три раза в неделю. И попробуй пропусти - не допустят к экзаменам. Преподавали все, от ПДД и устройства автомобиля до безопасности движения и оказания первой помощи.
Я считаю, что эти знания далеко не бесполезны.
Ко всему прочему во время практики как уже говорилось вырабатывалось уважение к остальным участникам движения, а так же требовали чтобы ты был логичным и прогнозируемым на дороге для остальных - в этом основной залог безопасности.

Другой пример из жизни: моя подруга уже год ездит без прав, каждый рабочий день и умудряется по 100-150 км наматывать. Останавливали ее всего пару раз, аварий не было. Учиться она нигде не училась и по всей видимости не хочет. Скажите, как на нее повлиять, чтобы она хотя бы озаботилась приобретением прав.

[Ig]

По нашему в городе движению однако процентов 50 купленных прав. Ладно в своем городе знаешь направления движения, а если придется съездить в другой, тогда без знаний полученных в автошколе можно там на долго застрять. Когда учился наш инструктор говорил “Первые права вы должны получить сами, а остальные можно и купить”.

[Perez]

Вроде всё логично... Но, видимо вы про какие-то нормальные школы говорите, где учат, а не делают вид! В моей же школе(в смысле в той куда я успеваю после учёбы) нифига не учат, там даже посещение свободное... Просто баблос зарабатывают! И смысла мне туда ходить?
Учитывая, что в другие школы не успеваю по времени, выбора 2: купить, или купить "как бы официально" в автошколе

Если нужна нормальная подготовка по теории и практике есть смысл идти учится в РОСТО (ДОСААФ), УМК автомобильного транспорта, там врядли будут катать вату и требовать деньги за экзамены, это структуры имеющие хорошую репутацию и солидный опыт подготовки водителей. Если реально хочешь выучится, а не просто провести время и купить права, постарайся организовать свое время так чтобы ходить на вечерние курсы, врядли ты учишься до ночи.

[KOT]

Другой пример из жизни: моя подруга уже год ездит без прав, каждый рабочий день и умудряется по 100-150 км наматывать. Останавливали ее всего пару раз, аварий не было. Учиться она нигде не училась и по всей видимости не хочет. Скажите, как на нее повлиять, чтобы она хотя бы озаботилась приобретением прав.

Акуеть. У нее наверное и машина без номеров?

Или может подруга в ГАИ работает?