Ремонт подвески, Рулевых реек, САМЫЕ НИЗКИЕ цены в городе и БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА, Продажа и установка КОНТРАКТНЫХ рулевых реек(NEW), Сварочные работы!(NEW)

[Vainz]

Оставлю свой небольшой отзыв.
Приехал в сервис менять стойки и один рычаг подвески. При замене стоек одну из передних сперва неправильно собрали, вставив лишнюю шайбу на шток. Обнаружили это при сборке второй стойки, когда я обратил внимание, что такую же шайбу туда не стали устанавливать... Разобрали опять... Рычаг кое-как на место поставили, хотя требовалось лишь вывернуть руль вправо, и поворотный кулак бы не мешался... Колесные гайки затянули пневмогайковертом ниэпическим моментом (на след. день ездил в шиномонтаж переобуваться, парни с силой и удивлением срывали гайки). Для чего придуман момент затяжки 110 Нм??
Через неделю начало брякать спереди справа. Так как с той стороны не меняной оставалась лишь линка, я поехал и купил ее, думая что звук от нее. Поменял, толку ноль. Проездив пару дней, звук возникал всё чаще и чаще. Заехал в фит-сервис, грамотный чувак сразу определил место звука - оказалась не затянута гайка штока правой передней стойки... Это, видимо, компенсация - где-то перетянем, зато где-то недотянем)
И хрен бы с ним, это было пару месяцев назад, но на днях я посоветовал этот отличный сервис одному хорошему знакомому. За что в последствии получил от него пи..лей

[m5]

Оставлю свой небольшой отзыв.
Приехал в сервис менять стойки и один рычаг подвески. При замене стоек одну из передних сперва неправильно собрали, вставив лишнюю шайбу на шток. Обнаружили это при сборке второй стойки, когда я обратил внимание, что такую же шайбу туда не стали устанавливать... Разобрали опять... Рычаг кое-как на место поставили, хотя требовалось лишь вывернуть руль вправо, и поворотный кулак бы не мешался... Колесные гайки затянули пневмогайковертом ниэпическим моментом (на след. день ездил в шиномонтаж переобуваться, парни с силой и удивлением срывали гайки). Для чего придуман момент затяжки 110 Нм??
Через неделю начало брякать спереди справа. Так как с той стороны не меняной оставалась лишь линка, я поехал и купил ее, думая что звук от нее. Поменял, толку ноль. Проездив пару дней, звук возникал всё чаще и чаще. Заехал в фит-сервис, грамотный чувак сразу определил место звука - оказалась не затянута гайка штока правой передней стойки... Это, видимо, компенсация - где-то перетянем, зато где-то недотянем)
И хрен бы с ним, это было пару месяцев назад, но на днях я посоветовал этот отличный сервис одному хорошему знакомому. За что в последствии получил от него пи..лей

Здравствуйте, а что за мастер делал работы?

[Vainz]

Добрый день. Имени не подскажу, немного похож на таджика или узбека...хз.
Раньше ездил к вам, нравилось как работу выполняет парень по имени то ли Гектор, то ли Герман, не помню) Поэтому и продолжал ездить, и знакомым советовал

[m5]

Добрый день. Имени не подскажу, немного похож на таджика или узбека...хз.
Раньше ездил к вам, нравилось как работу выполняет парень по имени то ли Гектор, то ли Герман, не помню) Поэтому и продолжал ездить, и знакомым советовал

Хорошо,спасибо за информацию, проведем разъяснительные работы с мастером по этому инциденту, мы не в коем случае не хотим ухудщать качество работы, по тому как изначально наша позиция, низкие цены, не в ущерб качеству.
Гектор до сих пор там работает, и более того он главный механик, видимо в момент передачи автомобиля, отсутствовал. Тем не менее, информацию ему передам.

[Kvolic]

На днях побывал в вашем сервисе. Задача была - диагностика подвески + перепрессовка шаровых и сайлентов на снятых элементах подвески.
Диагностика проведена поверхностно, без осмотра на подъемнике/яме. Без заламывания монтажкой резинок и шаровых. Чистая экстрасенсорика.
По перепрессовке - два сайлента запрессовано нормально, по технологии. + две верхние шаровые - немного не совпала метка на рычаге с меткой на шаровой.
Нижнюю шаровую мастер забивал молотком без использования оправок прямо по центру шаровой. Пыльник для этого он даже не снял, пыльнику пришел ппц. До конца шаровую не запрессовал - стопорное кольцо не село на место. В любом случае буду покупать новую шаровую и перепрессовывать, эта чувствую не долго протянет.

Далее - запрессовали новые втулки на стабилизаторе. Казалось бы пустяковое дело, но и тут - всё порвали

По цене - по телефону обозначили 200 рублей за одну перепрессовку. Также планировалось перебрать рейку - 3000 р. По итогу за перепрессовку 7 деталей (из них 4 корявых) и просто разбор рейки (без снятия, рейка была привезена снятой) отдал 2500

[Шрек]

Оставлю свой небольшой отзыв.
Приехал в сервис менять стойки и один рычаг подвески. При замене стоек одну из передних сперва неправильно собрали, вставив лишнюю шайбу на шток. Обнаружили это при сборке второй стойки, когда я обратил внимание, что такую же шайбу туда не стали устанавливать... Разобрали опять... Рычаг кое-как на место поставили, хотя требовалось лишь вывернуть руль вправо, и поворотный кулак бы не мешался... Колесные гайки затянули пневмогайковертом ниэпическим моментом (на след. день ездил в шиномонтаж переобуваться, парни с силой и удивлением срывали гайки). Для чего придуман момент затяжки 110 Нм??
Через неделю начало брякать спереди справа. Так как с той стороны не меняной оставалась лишь линка, я поехал и купил ее, думая что звук от нее. Поменял, толку ноль. Проездив пару дней, звук возникал всё чаще и чаще. Заехал в фит-сервис, грамотный чувак сразу определил место звука - оказалась не затянута гайка штока правой передней стойки... Это, видимо, компенсация - где-то перетянем, зато где-то недотянем)
И хрен бы с ним, это было пару месяцев назад, но на днях я посоветовал этот отличный сервис одному хорошему знакомому. За что в последствии получил от него пи..лей

Тоже приезжал, делал паренек(на королле 2 ездит), и гайки затянул шопстц. Думал по насосу гидрача что толкого скажет, хотел у них делать, а он грит я в них не очень разбираюсь..залей присадку ))) Раньше делал Гектор, было качество.. Уже второй раз приезжаю его нет...

[m5]

На днях побывал в вашем сервисе. Задача была - диагностика подвески + перепрессовка шаровых и сайлентов на снятых элементах подвески.
Диагностика проведена поверхностно, без осмотра на подъемнике/яме. Без заламывания монтажкой резинок и шаровых. Чистая экстрасенсорика.
По перепрессовке - два сайлента запрессовано нормально, по технологии. + две верхние шаровые - немного не совпала метка на рычаге с меткой на шаровой.
Нижнюю шаровую мастер забивал молотком без использования оправок прямо по центру шаровой. Пыльник для этого он даже не снял, пыльнику пришел ппц. До конца шаровую не запрессовал - стопорное кольцо не село на место. В любом случае буду покупать новую шаровую и перепрессовывать, эта чувствую не долго протянет.

Далее - запрессовали новые втулки на стабилизаторе. Казалось бы пустяковое дело, но и тут - всё порвали

По цене - по телефону обозначили 200 рублей за одну перепрессовку. Также планировалось перебрать рейку - 3000 р. По итогу за перепрессовку 7 деталей (из них 4 корявых) и просто разбор рейки (без снятия, рейка была привезена снятой) отдал 2500

Здравствуйте, я надеюсь вы по факту сообщили о том что пыльники деформировались? если нет, я скину номер вам главного механика, если вопрос еще актуален то сяжитесь с ним

---------- Добавлено 16.07.2014 в 08:10 ----------

Тоже приезжал, делал паренек(на королле 2 ездит), и гайки затянул шопстц. Думал по насосу гидрача что толкого скажет, хотел у них делать, а он грит я в них не очень разбираюсь..залей присадку ))) Раньше делал Гектор, было качество.. Уже второй раз приезжаю его нет...

Привет. Гектор продолжает работать, когда его нет, он либо за запчастями уехал, либо на охоту/ рыбалку)

---------- Добавлено 16.07.2014 в 08:11 ----------

Тоже приезжал, делал паренек(на королле 2 ездит), и гайки затянул шопстц. Думал по насосу гидрача что толкого скажет, хотел у них делать, а он грит я в них не очень разбираюсь..залей присадку ))) Раньше делал Гектор, было качество.. Уже второй раз приезжаю его нет...

Привет. Гектор продолжает работать, когда его нет, он либо за запчастями уехал, либо на охоту/ рыбалку)

[Егорыч]

Небольшой отзывПредварительно позвонив записался на ремонт, приехал в указанное время. Про диагностировали подвеску с особым вниманием, предварительно указав на немаловажные моменты.Определились с запчастями и соответственно ценником на ремонт(цена действительно приятно удивила). Далее поехал на прибой, прикупил всё необходимое, отзвонился приехал в бокс меня уже там ждали, оставил авто, вечером позвонили машинка готова, ждём. Качество работ на высоте, пропали все скрипы и подвывания, единственное не подошли задние колодки, но у это уже вина косорукого менеджера у которого и брал запчасти... Машину принимал, ремонтировал и отдавал Гектор, человек знает своё дело, толковый парень. После выполненных работ, прокатился на машине, всё проверил посторонние шумы ушли, о чём мне и сообщил Буду ремонтироваться по возможности только у него. В общем под итожу, отношение к клиенту достойное, качество работ высокое, цена приятно удивляет. Спасибо, +1 постоянный клиент и не один!

[m5]

Небольшой отзывПредварительно позвонив записался на ремонт, приехал в указанное время. Про диагностировали подвеску с особым вниманием, предварительно указав на немаловажные моменты.Определились с запчастями и соответственно ценником на ремонт(цена действительно приятно удивила). Далее поехал на прибой, прикупил всё необходимое, отзвонился приехал в бокс меня уже там ждали, оставил авто, вечером позвонили машинка готова, ждём. Качество работ на высоте, пропали все скрипы и подвывания, единственное не подошли задние колодки, но у это уже вина косорукого менеджера у которого и брал запчасти... Машину принимал, ремонтировал и отдавал Гектор, человек знает своё дело, толковый парень. После выполненных работ, прокатился на машине, всё проверил посторонние шумы ушли, о чём мне и сообщил Буду ремонтироваться по возможности только у него. В общем под итожу, отношение к клиенту достойное, качество работ высокое, цена приятно удивляет. Спасибо, +1 постоянный клиент и не один!

И вам большое спасибо, мы рады стараться :-)

[m5]

Продолжаем запись на ремонт