Страница 1 из 17 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 167

Тема: Статья: Трамваи – выгодный транспорт для Иркутска

  1. #1
    News Maker Аватар для SKY
    Регистрация
    27.02.2012
    Сообщений
    774
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз

    Статья: Трамваи – выгодный транспорт для Иркутска

    Вы можете просмотреть страницу http://hushome.com/vb/content/880-Тр...ркутска

  2. #2
    Аватар для genymam
    Регистрация
    01.09.2009
    Адрес
    Большие Бодуны
    Сообщений
    5,207
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 7 раз
    Расширять сеть надо. Пятёрку в ИСХИ продлить, например. Потому что это планировалось изначально, в 80-е годы, когда линию 5 маршрута строили. Если бы это сделали, ИСХИ бы сейчас были городом.
    А линию маршрута 1 продлить в Университетский-Первомайский. Только там общагу пришлось бы снести, зато там удобно земля проходит, в районе Института МВД сделать трамвайный путепровод, затем построить трамвайную выделенку вдоль автодороги, чтоб рельсы не мешали шинному транспорту. Вообще, большинство линий в Иркутске - либо выделенки, либо проложены по неавтомобильным улицам с плохим покрытием (Напольная, Грибоедова, Пушкина) и, кроме центра и моста, трамваи и автотранспорт друг другу не мешают. Чисто теоретически и 4 маршрут продлить бы до Копая, а то и до аэропорта. Трамвай в Иркутске всегда был популярен, он популярен и сейчас, после 16 часов не видел ни одного пустого трамвая, все битком.

  3. #3

    Регистрация
    08.06.2009
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    270
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 0 раз
    Мария, а что с существующей плиткой не так?
    Неистово желаю развития трамвайного транспорта в городе. Например, можно было бы, думаю, проложить ветку в Ленинский округ. genymam, как думаете?

  4. #4
    News Maker Аватар для Ещёодин
    Регистрация
    05.10.2011
    Сообщений
    1,019
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 0 раз
    В ленинский самое актуальное, на мой взгляд. Кто ездил в адских пазиках, тот поймёт ;) Это причём регулярно обсуждается, но пока видимо денег выделить не могут. Последний вариант по-моему был троллейбусы туда запустить, т.к. для них линию дешевле чем трамвайные пути прокладывать.

    С трамваем какая проблема - не могут нормально пути сделать. Рельсы криво-косо, покрытие криво-косо. В итоге машины ездить нормально не могут, и трамваи дребезжат как банки с гвоздями. А можно делать аккуратно, заподлицо с дорожным покрытием.*

  5. #5
    News Maker Аватар для Ещёодин
    Регистрация
    05.10.2011
    Сообщений
    1,019
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 0 раз
    Я вообще считаю, что электротранспорт у нас в городе сильно недоразвит.

  6. #6
    Аватар для qqq
    Регистрация
    27.05.2003
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    5,615
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 4 раз
    В городе есть отчетливое антитрамвайное лобби в виде таксистов и других частных автомобилистов, по их мнению трамваи надо уничтожить для увеличения пропускной способности улиц.
    Последний раз редактировалось qqq; 11.09.2012 в 00:15.

  7. #7

    Регистрация
    30.08.2006
    Сообщений
    643
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз
    Цитата Сообщение от africa Посмотреть сообщение
    Неистово желаю развития трамвайного транспорта в городе. Например, можно было бы, думаю, проложить ветку в Ленинский округ. genymam, как думаете?
    О, да! В вечной пробке мост через Иркут - курорт Ангара - ул. Маяковского только трамвайчегов и не хватало.

  8. #8
    Торговец вкусняшками Аватар для GAD7
    Регистрация
    06.11.2003
    Адрес
    Иркутск, Правильный + Многа букф X120 -> X700 -> 6120 -> E50 -> 4s
    Сообщений
    3,203
    Сказал(а) спасибо
    125
    Поблагодарили 22 раз
    Цитата Сообщение от smooth Посмотреть сообщение
    О, да! В вечной пробке мост через Иркут - курорт Ангара - ул. Маяковского только трамвайчегов и не хватало.
    Георгиевская икра и другие радости

    http://hushome.com/vb/threads/8563-vsjakie-vkusnosti-file-

  9. #9

    Регистрация
    30.04.2011
    Сообщений
    968
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз
    заменить трамваи на*троллейбусы*было бы самым оптимальным решением...*троллейбус*и и маневреннее и тише и теплее... и главное комфортнее для проезда и дороги меньше разрушает... нет блин, запускают новые трамваи... :(

  10. #10
    Аватар для iRaCeR
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    433
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 4 раз
    "заменить трамваи на троллейбусы было бы самым оптимальным решением... троллейбус и и маневреннее и тише и теплее... и главное комфортнее для проезда и дороги меньше разрушает... нет блин, запускают новые трамваи... :("

    Нет, оптимальным решением было бы комплексное развитие общественного транспорта. И автобусов, и троллейбусов, и трамваев. Трамваю -- новые рельсы (именно поэтому он так гремит) и новые вагоны (теплые, комфортные), автобусу и троллейбусу -- выделенные полосы движения (не везде, но как можно больше). У трамвая есть очень важное преимущество перед автобусом и троллейбусом: он ремонтопригоден хз какое число раз, ресурс -- десятки лет. Даже в богатой и избалованной Европе ездят 40-50-летние трамваи. Тихие, теплые и уютные. А при наличии выделенной полосы движения -- еще и быстрые, быстрее автобуса, такси и личного автомобиля.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
-->