так же нужен на 1jz-ge (без ввт-и) - возможно взаимозаменяемы,
ТС- как определили неиправность?
он также называется топливный регулятор? сброасывает избыток топлива в обратку?? мне такой нужен,
если найдешь отпишись где есть недорого не в сборе с топливной рампой )))
89500517474, icq 433627978
Установка, Ремонт, проектирование СИСТЕМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ, ДОМОФОНОВ, ОХРАННО-ПОЖАРНЫХ СИГНАЛИЗАЦИЙ.
у меня есть,но от турбовика...могу дать попробовать
на разборку йопта!
Автозапчасти в наличии и на заказ, катушки зажигания на японские авто в наличии!
89500517474, icq 433627978
Установка, Ремонт, проектирование СИСТЕМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ, ДОМОФОНОВ, ОХРАННО-ПОЖАРНЫХ СИГНАЛИЗАЦИЙ.
Как я узнал неисправность:
В начале топлевной рейки есть грибок, не знаю для чего он служит. В общем выкручиваешь его, вкручиваешь специальный тоётовкий болт, подключаешь манометр, заводишь машину. Поднимается давление в манометре, глушишь, оно стало уходить на глазах. В этом случае два выбора, либо бензонасос, либо эта трибудень неисправна... Пережимаешь шланчик обратки, от этой трибудени и если в последующем запуске и остановке двигателя давление остается, значит эта требудень неисправна. И из-за этого по крайней мере машина у меня иногда долго заводится, секунды три, пока бензонасос не закачает, запуск не происходит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)