Вот верите или нет, но рука не поднимается ее продавать - у нее же есть душа, характер...Столько сил в не вложено....Но жизнь не стоит на месте, а посему продаю:
Мазда Фамилия, 91 г.в. (89 по докам.), двиг. 1500 (ТВинКам),АКП (контрактная, усиленная), литье на 14,цвет черный, супер салон, эл.люк, сиденья с боковой поддержкой, тонировка вкруг (Lumar), в салоне светло-серый велюр, распорка перед.стоек, ионизатор воздуха.
В машине за последние полгода были заменены след.компоненты:
-радиатор - НОВЫЙ
-помпа (оригинал)
-лямда-зонд
-ВВ провода (NGK)
-ВСЕ ремни, в т.ч ГРМ, соответственно сразу сальники коленвала и распредвала и ролики все.
-новые свечи (на их совести 1000 км. еще по-любому нету)
-фильтры
-сделана промывка толливной системы и системы охлаждения
Отремонтирована подвеска (кроме стоек передних)
-новые колодки -сзади не помню что, впереди Альед Никком "Sport Line" .
Стоит хорошая музыка, но цена ее не включает (музыка за отдельную плату).
Сигналка с пейджером. Есть таймер прогрева в ней. Стоит на летних нормальных ботак, есть что обуть на зиму.
ДУмаю по моим последним вложениям видно, что продавать машину не собирался-решил для себя ее доделать, НО....Как говорится:"Хочешь расмешить Бога-расскажи ему о своих планах".
Машина требует на данный момент вложений на общую сумму около 200 у.е,а именно:
-ремонт стоек (пусть даже все 4+1 пыльник) 3120 р.
-замена масла и маслянного фильтра -по срокам уже пора, хотя можно и не менять конечно - дело хозяйское, прсото я раз в полгода меняю (полусинтетика Спектрол Капитал 5/40).
-тросик спидометра (оригинал стоит 46 у.е.), но можно и из российских сделать-проверено
80 тыс. руб.
Ответить с цитированием
