MARK II (110-115 кузов) в качестве первой машины. Ваши мнения.

[flumashina]

Во-во, мне тоже казалось, что там кроме крауна не было рамы и то она ушла в небытие вместе со 140 ми кузовами

подрамники на подушках, ходовку меньше слышно на кочках, выбоинах.

а полноценная рама действительно закончилась на 140х чемоданах.

[Arctic]

апнем) приобретение чего-либо (хз чего) - близится. хочется услышать больше мнений интересных и разных) разброс большой - кэмри стрекоза левый руль, виндом mcv20-mcv30, аристо 160, премио-аллион 1.8-2 литра 02-05 годов, конечно же веросса-марк2 11х 2.0 или 2.5 л. а может скайлайн 35 кузов, или мерседес е-класс "глазастый", или пятерка бмв. опыта по прежнему нет ни в вождении, ни в ремонте, зато есть голова на плечах)

[LeniH]

друг продает марка2 110 ir-s

http://irkutsk.drom.ru/toyota/mark_ii/7389203.html

[Lerik IRK]

апнем) приобретение чего-либо (хз чего) - близится. хочется услышать больше мнений интересных и разных) разброс большой - кэмри стрекоза левый руль, виндом mcv20-mcv30, аристо 160, премио-аллион 1.8-2 литра 02-05 годов, конечно же веросса-марк2 11х 2.0 или 2.5 л. а может скайлайн 35 кузов, или мерседес е-класс "глазастый", или пятерка бмв. опыта по прежнему нет ни в вождении, ни в ремонте, зато есть голова на плечах)

Ну уж точно не премио-аллионо подобное-на хой оно надо ?! Есть возможность-бери сразу леворукую машину типа Камри. За твои деньги ты вряд-ли возьмешь хороший ЖИВОЙ мерседес или БМВ, а если он будет не живой, то это большие траты

[Alek_Zander]

я начинал с самурая, затем пересел на марк в 100 кузове
я бы не сказал что у меня возникли сложности с привыканием к габаритам и заднему приводу, правда минус был в том что я слишком много денег тратил на маркообразных, даже на Цедрике расходы были в 2 раза ниже...
наверное мне попадались усталые марки и свежий цедрик)

[Arctic]

Ну уж точно не премио-аллионо подобное-на хой оно надо ?! Есть возможность-бери сразу леворукую машину типа Камри. За твои деньги ты вряд-ли возьмешь хороший ЖИВОЙ мерседес или БМВ, а если он будет не живой, то это большие траты

а почему именно леворукую камри а не марк? в чем ее преимущества?

я начинал с самурая, затем пересел на марк в 100 кузове
я бы не сказал что у меня возникли сложности с привыканием к габаритам и заднему приводу

это хорошо, значит можно смело брать)

[Миша]

Ну уж точно не премио-аллионо подобное-на хой оно надо ?! Есть возможность-бери сразу леворукую машину типа Камри. За твои деньги ты вряд-ли возьмешь хороший ЖИВОЙ мерседес или БМВ, а если он будет не живой, то это большие траты

алюминевые рычаги никогда не внушали доверия по нашим дорогам)

апнем) приобретение чего-либо (хз чего) - близится. хочется услышать больше мнений интересных и разных) разброс большой - кэмри стрекоза левый руль, виндом mcv20-mcv30, аристо 160, премио-аллион 1.8-2 литра 02-05 годов, конечно же веросса-марк2 11х 2.0 или 2.5 л. а может скайлайн 35 кузов, или мерседес е-класс "глазастый", или пятерка бмв. опыта по прежнему нет ни в вождении, ни в ремонте, зато есть голова на плечах)

бери тойотообразное, огроменнеший плюс всем тойотам, за большое количество деталей, и их цене.
по факту сам тойотовод, помогал подвеску перебирать на митусбисе аиртрек вроде называется, 1 салентблок по иркутску, искали долговасто

[Миша]

друг продает марка2 110 ir-s

http://irkutsk.drom.ru/toyota/mark_ii/7389203.html

360 отдаст?

[Lerik IRK]

алюминевые рычаги никогда не внушали доверия по нашим дорогам)



бери тойотообразное, огроменнеший плюс всем тойотам, за большое количество деталей, и их цене.
по факту сам тойотовод, помогал подвеску перебирать на митусбисе аиртрек вроде называется, 1 салентблок по иркутску, искали долговасто

Про рычаги в каких авто речь идет ?

[Lerik IRK]

а почему именно леворукую камри а не марк? в чем ее преимущества?


это хорошо, значит можно смело брать)

Потому, что леворуких маркров не бывает. У нас движение для левого руля приспособлено, тут как не крути. И ездить удобнее на левом .