MARK II (110-115 кузов) в качестве первой машины. Ваши мнения.

[Pavel_4523]

бери уже ченить посолиднее, а то роле левин ездишь )

Когда ездить научусь буду брать чегонибудь посолиднее) а пока Левин оптимал крыло 1000р. =)

[Александрович]

Хочу такую, многие отговаривают, говорят для первой она не годится, слишком большая. Мол надо купить что-то поменьше, типа короллки, короны премио, обкатать годика два, освоиться на дороге. Чуток покататься, а потом продавать и покупать другую - мне этот гемор не нужен. Хочу взять сразу хорошую машину и надолго. Кто-то скажет, что и королла хорошая - спорить и отрицать не буду, каждому свое. Может у кого был маркообразный, аристо, краун и т.д. первой машиной, поделитесь опытом, какие трудности. Дайте совет будующему водителю.

Если два года это "чуток", то сколько же тогда по-твоему "надолго"?

[Семен]

У меня самого в настоящее время марк 115 2л. Налог около 6000. Расход зимой с прогревами в -35 20л на 100км. Летом 13л на 100 км. Вроде много, но мне кажется, что я "немного" гоняю потому расход и увеличивается. Мне машина очень нравится, езжу на ней уже 2 года и вроде пора менять, но ох как не хочется и нравится мне мой марк до ужаса. Если есть вопросы по эксплуатации- можешь спрашивать в личку.

[Arctic]

Если два года это "чуток", то сколько же тогда по-твоему "надолго"?

если машина устраивает, то можно и 8-10 лет ездить на ней.
у меня родственник ездит на тоёте 97г.в. 6 с лишним лет.
машине уже 15 лет, а у него и в мыслях нет ее поменять, потому что она живее всех живых и проблем ему не доставляет) да и привык уже к ней.

[Александрович]

если машина устраивает, то можно и 8-10 лет ездить на ней.
у меня родственник ездит на тоёте 97г.в. 6 с лишним лет.
машине уже 15 лет, а у него и в мыслях нет ее поменять, потому что она живее всех живых и проблем ему не доставляет) да и привык уже к ней.

За 6 лет просто по любому уже заработаешь на машину выше классом и захочешь сменить. Не обязательно более новую, а именно выше классом, год если нравится может быть тоже 97

[Dimon]

выше класс авто:
+ больше надежности и безопасности, комфорта и ништяков
- дороже обслуживание (расход, запчасти, расходники, налоги, страховка)

так, что если по деньгам проблем нет, то бери марка, если машинка нужна просто передвигать жопу за минимум денег - то короллообразное, проверено на 3-х разных классах авто

[Женя777]

выше класс авто:
- дороже обслуживание (расход, запчасти, расходники, налоги, страховка)

Не всегда так)

[Dimon]

Не всегда так)

приведи пример одинаковых по усталости и марке авто разного класса с равным денежным обслуживанием?

[cs_carlos]

Да Жека приведи пример того же марка 90, 100 (110) и королки 100, 110 (про 120 не говорю), что ты имел в виду?
выше класс авто:

- дороже обслуживание (расход, запчасти, расходники, налоги, страховка)
Не всегда так)

[cs_carlos]

ясно что ( ..., запчасти, расходники) можно купить, либо контракт (который никуя не дешевле оригинала иногда выходит), либо заказать новые (ДОРОГО), но ( НАЛОГИ и СТАХОВКА) поясни, чет я в этой теме туплю ...