Автомобиль BMW X5 4.4i 2000 г. Выпуска

[Allgiator]

Продам свой BMW X5 4.4i. Кузов е53. 2000 год выпуска. Пробег машины 155 000. Пробег ДВС 75 000 км (контрактый ДВС из Германии. Пробег по Германии 60 000 км) работающие мониторы в подголовниках с тюнером. Ipod/iPhone интеграция, обогрев всех сидений,2-зонный климат-контроль. Черный потолок bmw individual. 2 комплекта дисков с резиной (17" липучка, 18" лето)

Цена 700 000 руб.
Торг.
Тел. 99 ноль ноль два два

[Alucard]

на правах апа

[Александрович]

Что такого специфичного, чтобы достаточно зарабатывать и стоимость владения авто "очень" не напрягало?

Поясняю.
1. Насчет 20 литров зимой в городе автор несколько преуменьшает. Мой трехлитровый Лексус о 223 лошадях кушает 18-20 в самые морозы. Сабжевый авто с 4,4 и 286 скорее потребляет 20-22 литра.
2. Налог (свыше 250 л.с.) в год составит 26500 рублей.
3. Резина новая - от 12 тыс за колесо, т.е. переобуть машину порядка полтинника и даже больше.
4. И т.д. и т.п.

Люди, которые могут себе позволить такие эксплуатационные затраты и машину могут себе позволить значительно дороже 700 тыс. Именно поэтому я и написал что во владении авто очень недешевое. В том числе и поэтому немцы так стремительно дешевеют с годами - потому что СОДЕРЖАТЬ авто нужно быть обеспеченным человеком, но такие люди покупают авто в разы дороже. Сегмент покупателей на подобное авто очень узок на самом деле.

..а сколько стоит в очередях на новые авто дороже 1.5 млн. вы даже представления не имеете...

Ну где еще кроме как в интернете так легко повстречать ясновидящего, лучше меня знающего о чем я имею представление, а о чем не имею? Пиши еще!

Кстати:
1. 1,5 и 0,7 несколько разные цифры, не находишь? Кто может себе позволить за 1,5 - за 0,7 вряд ли возьмет.
2. Стоимость владения тех что за 1,5 даже может и дешевле выйти, чем сабжа.

Вот так-то.

[Allgiator]

обмен на аккорд интересует? знакомый интересуется?

Когда машину себе искал всегда хотел аккорд в предыдущем кузове) теперь нет) Интересует обмен на BMW 330ci е46. Но такую
В Иркутске не найти, в Москве-то в продаже маловато. Продам эту, буду тройку себе искать)

По поводу обслуживания автомобиля. Скажу Вам так, что новый Рено Логан в обслуживании у диллера по гарантии и ТО выходит дороже в 2-3 раза чем моя машина. Комплект 4 стоек 40 000 рублей например, термостат 3000 руб. О каких высоких затратах речь? Машина обслуживается недорого на самом деле, просто требует много внимания.

[alm]

Скажу Вам так, что новый Рено Логан в обслуживании у диллера по гарантии и ТО выходит дороже в 2-3 раза чем моя машина. Комплект 4 стоек 40 000 рублей например, термостат 3000 руб. О каких высоких затратах речь? Машина обслуживается недорого на самом деле, просто требует много внимания.

простите, а гарантия на что? нафига покупать комплект стоек и термостат - если машина на гарантии?

[Allgiator]

простите, а гарантия на что? нафига покупать комплект стоек и термостат - если машина на гарантии?

Извиняюсь не уточнил) Цена стоек и термостата - это я про свою машину) у Логана дороже)

[MIRыч]

уррра беха !!!

[alm]

- Слушай, Димон. Не нужна тебе такая машина... (с)Бригада

[Burger Shot]

- Слушай, Димон. Не нужна тебе такая машина... (с)Бригада

что-то ты путаешь

[doc]

1. 1,5 и 0,7 несколько разные цифры, не находишь? Кто может себе позволить за 1,5 - за 0,7 вряд ли возьмет.

почему? вам не приходит в голову, что не всем нужны машины чтобы над ними трястись? хотя в нашем дурном обществе, когда машины считается нормальным покупать в кредит и на последние деньги, ваша мысль имеет право на существование для немалой части населения.

по обслуживанию ха5 не надо сказок про дешевизну ))) не космолёт конечно, но машина требует денег и далеко не копейки. да и, будем откровенны, в таком возрасте эти авто дааалеко не идеал надёжности. на последние деньги и без нормальных рук такие машины брать не стоит )

в порядке апа автору темы )

[spi04-3]

- Слушай, Димон. Не нужна тебе такая машина... (с)Бригада

Вовка, не нужна тебе такая машина____Бумер2