Какие шины лучше: Шипы или Лыпучка?

[danew]

Который год не могу определиться с выбором шин. Прошу форумчан помочь в этот раз - какие шины лучше липучка или шипы.
Авто - Субару Аутбэк (4 вд, для тех кто не знает).

[Demion]

всегда езжу на липучке, по городу шипы - больше грохота, расход топлива и сомнительная безопасность на льду. Шипы хороши по укатанному снегу. ИМХО.

[artem5]

Тоже аут, езжу уже 4-ю зиму на 5-ой Хакке. Шипов вылетело буквально несколько штук, считаю очень хороший результат, учитывая 3литровый мотор )

Ну да, шумновато, но учитывая достаточно неплохую шумку аута вполне терпимо.

Раньше ездил на Легаси на механике и липучке Bridgestone REV01 - нареканий не было.
Думаю, в городе действительно липучка предпочтительней, особенно учитывая, что в прошлом году в городе все же неплохо убирались, по-крайней мере, центральные улицы.

[Господин Директор]

Только шипы. Липучка если только по центральным улицам ездить, ибо достаточно свернуть в практически любой переулок (особенно с горками) и превед медвед - заботливо укатанный лед, где машина на "липучке" аки корова на льду.

[Freddik]

Липучка рулит. За 10 лет были опыта на разной резине, в т.ч. на хакке шипах, на фултайм 4вд.
Могу сказать: на чистом льду шипы не рулят, липучка гораздо предсказуемей.
По накату, совершенно точно сказал Demion - на шипах отлично.

[atb]

Я тока шипы, хака7 рулит, до этого были хака 2 и 5 русская шиповка, потом покатал на якохаме липучке, впечатления не самые приятные, вернулся к шиповке.

[Demion]

Только шипы. Липучка если только по центральным улицам ездить, ибо достаточно свернуть в практически любой переулок (особенно с горками) и превед медвед - заботливо укатанный лед, где машина на "липучке" аки корова на льду.

а вот тут, батенька, позвольте поспорить. Периодически приходится ездить на машине товарища (шипы), так вот против хорошей липучки по городу у неё преимуществ , сорри, просто нет. Когда сажусь в свою на простой липе - намного кайфовее и комфортнее езда. с 1991 года пропустил всего одну зиму, так сказать, без колес, вывод однозначен - липа. Скажу, перепробовал много моделей и фирм - REV01, упомянутая выше, кстати тоже была в своё время. Не хочу хаять других производителей резины, сейчас пользую данлоп - на голом льду всаёт как вкопаная при торможении, да и при старте не роет под собою траншеи...
если хотите эксперимент - ищите лед, где

машина на "липучке" аки корова на льду

- покатаемся.

[g0ga]

Во многих местах читал, что маленьким легким машинкам шипы не очень показаны. Для своего Матиза взяли липучку Ханкук. Управляемость нормальная, в горки - по крайней мере те, по которым ездим в городе - взбирается нормально. Кстати, в субботу родственник (дядька жены) показал за городом, как работает липучка "Медведь" на Хонде Капа (машинка очень похожа на нашего Матиза такими дорожными параметрами, как база, клиренс, диаметр диска и только чуть больше размер покрышки). Мы покатались по местами раскатанной до состояния катка полево-лесной дороге за Худяково, ведущей к источнику, потом съехали с этой дороги и немного покатались по снегу - машина ехала просто обалденно. Ну у родственника, конечно, нехилый стаж (более 25 лет), в том числе на сложных дорогах (тайга, Крайний Север) и нереальное число машин, прошедшее через его руки (всех классов, включая представительские и грузовики). Так что жене - единственному водителю нашего Матиза - есть у кого и чему учиться

[atb]

Demion, принимаю, покатаемся, авто какое, вд, перед зад ? резина, размер? предлагаю тесты езда по льду, езда по очень накатанному снегу в горку, по очень обледенелой горке.
согласен на сравнение чисто из практического интереса, желательно, для объективности, чтобы был передний привод, как у меня. Фото отчет выложим на сайте, думаю даже будет интересно народу.

[HDV]

опять холивар... ну шипы