Гололед... Может наш человек? Дрифтёры...

[engineer_stk]

Скорей всего у автора задняя ось подключается через вискомуфту, то есть 4WD непостоянный
было у меня в разное время две CRVшки, и обе страдали такой бедой - неуправляемый занос в повороте, с Паджеро такой проблемы не было никогда

[Sanekbayk]

4wd рулит! В Сибире живем если что!!!!

[yvl]

Скорей всего у автора задняя ось подключается через вискомуфту, то есть 4WD непостоянный
было у меня в разное время две CRVшки, и обе страдали такой бедой - неуправляемый занос в повороте, с Паджеро такой проблемы не было никогда

я так понял, что у него Аутлендер первого поколения, так у него полный привод вроде постоянный.

[engineer_stk]

я так понял, что у него Аутлендер первого поколения, так у него полный привод вроде постоянный.

про аутлендер не скажу, не ездил
но судя по ТТХ, там два режима 4WD. Верно отметили, что 4WD он разный, и это не панацея от подобных ситуаций. Лехусы и крузаки уж хлещутся неслабо, а там электроники поболе будет. Полагаться надо на собственное чутье и здравый смысл

[GAD7]

Лехусы и крузаки уж хлещутся неслабо, а там электроники поболе будет.

просто там водители иногда думают, что они бессмертные ) или же им кажется, что машина тормозит так же, как и разгоняется

о чем пост? о том что водитель дурак думает что 80-100кмч это медленно при езде по городу и утверждает что у него якобы с резиной всё в порядке? надо быть аккуратнее на дороге. В первом случае резина у человека гавно. Во втором - куда он несётся так? Человек КАК МИНИМУМ забыл про то, что от фонтана до больницы №2 зебра есть, по которой ежедневно в большом количестве переходит дорогу сотни детей, потому что все мамочки октябрьского района гуляют на этом фонтане. И из-за вот таких вот дристёров иногда просто не то что переходить дорогу, а просто стоять на бордюре напротив перехода страшно!

соглашусь

Вчера приятелю ЗАДОЛБАЛсЯ объяснять, что не надо покупать Белшину-всесезонку, а купить хотя бы "наш амтел, шиповку"...на все мои доводы был ответ - ну люди же ездят и ничего..и вообще, я машину скоро продавать буду (летом, если повезет), зачем мне хорошую резину с ней продавать..."

[GAD7]

Я вообще передний привод из заноса по накатанному снегу и по очень скользкой грязи выводил по принципу заднего - сбросив газ. И ничё - помогало оба раза )))

У меня была ситуация, когда мне помог только "газ в пол".
(Поворот на Угольную с Трактовой, скорость 40-60км/ч, Карина, перед привод, Хакка7 шип.)

[mohax]

меня на прошлой неделе тоже крутануло на 180, повезло что никого не было на встречке, а так 4wd, скорость 40км, правда машина лифтована и резина хоть и всесезоняя но больше грязевая. просто подкинуло на кочке и понесло, смысла что-то крутить и газовать-тормозить никакого нет, это я проверял еще на льду Байкала.

[denisfaq]

У меня была ситуация, когда мне помог только "газ в пол".
(Поворот на Угольную с Трактовой, скорость 40-60км/ч, Карина, перед привод, Хакка7 шип.)

На шипе-то как раз газом и вытягивать надо, ну может не впол но в сильны натяг. А вот на липучке своей не скажу что мне это помогает, грубо говоря газ в пол даст такой результат что полетит не только жопа но и перед (много по льду баловался, не вытягивает!)

Павел, а что за регистратор - так для статистики, я все не могу определиться что взять...

[GAD7]

педалью я играл очень активно на самом деле, "газ в пол" это утрировано

[GAD7]

смысла что-то крутить и газовать-тормозить никакого нет, это я проверял еще на льду Байкала.

позволю себе не согласиться с этим. Практики на льду много было?