не стартует, нужен экспресс-совет.

[scorp]

ребят, проблема с авто. подозреваю что решение плёвое, но я в автоэлектрике никак не разбираюсь.
ситуация - завел авто с брелока (мазда аксела, аналог тройки), через 3 минуты подошел к авто - и тут двигатель перестает молотить. свет в салоне не горит. центральный замок не работет. сигнализация не работает. стартер не работает. на второе положение ключ - магнитола загорается, печка крутится.
в чем может быть проблема? короткое замыкание? предохранители погорели? куда копат?

[g0ga]

Ну, что может самостоятельно проверить человек - не автоэлектрик? Первое - проверить аккумулятор (напряжение должно быть больше 12 вольт, в т.ч. и под нагрузкой, т.е. при повороте ключа, если напряжение меньше 11 вольт = сдох) и его подключение (зачистить и подтянуть клеммы). Затем смотреть предохранители... Если перегоревших найдено не будет, либо если при нахождении и замене перегоревшего - он перегорит опять, таки звать автоэлектрика))

[scorp]

сразу не сказал - тремя днями ранее автоэлектрик подключил подогрев сиденьев "емеля ук-2". причем питание подключено не к прикуривателю, а к замку зажигания через 20А-предохранитель. не сказал потому что подозрения сразу бы пали именно на подогрев, а он тут не причем, ибо самодиагностика подогрева не выявила ни короткого замыкания ни перелома нагревательных нитей.
ну, а проблему "незавода" за минуту обранужил приятель-электрик. перегорел предохранитель 15А, который согласно "азбуке" отвечает за... "F31 - внутреннее освещение, подсветка аудиосистемы, электрозамок дверей". почему перегорел он - непонятно.
всем сочувствующим - спасибо!
з.ы. - на самом деле аккум действительно подсел , выдавал 10 вольт, но теперь стартер крутится как нужно.