Mitsubishi Pajero 2000г. Кузов V75W, двигатель 6G74 GDI- масло не ест, ТНВД- живой. Комплектация Exceed, Родные рейлинги, LCD-мост, камера заднего вида, DVD. поменяны: все масла, промыта полностью топлевная система, заменены ремни ГРМ, приводные, все сальники, все ролики. Два хозяина.
Срочно! В связи с отъездом Цена 570 000 руб. до 15 мая, Без Торга.
Что-то я не пойму какая ТНВД на бензиновом двигателе?Сообщение от VitorJ
Написано же - GDI.
Универсальный двигатель, хочешь бензин лей, хочешь диз. топливо.Что-то я не пойму какая ТНВД на бензиновом двигателе?
Истинный эксгибиционизм состоит в показывании того, чего нет.
Технологиям данным уже второй десяток лет пошел :-)Что-то я не пойму какая ТНВД на бензиновом двигателе?
Новые з.ч по вкусным ценам. Контрактные з.ч. Услуги СТО. Шины, диски.
тел. 8924-548-8-548
Универсальный двигатель, хочешь бензин лей, хочешь диз. топливо.Что-то я не пойму какая ТНВД на бензиновом двигателе?
хехехехехех
джЫдай...
что-то я не пойму как он вобще живой с нашим то бензом.
тойотовские д4 вобще не покупает народ.
89500517474, icq 433627978
Установка, Ремонт, проектирование СИСТЕМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ, ДОМОФОНОВ, ОХРАННО-ПОЖАРНЫХ СИГНАЛИЗАЦИЙ.
а чего ему будет? там насколько мне помнится была проблема с топливным насосом первых поколений, который стоил чуть не полмашины)) и то до 98 года помоему.
да и д4 только на эсовских моторах плох, на 2,5 марках уже нормуль
Проблемы наиболее часто случались на ТНВД именно первого поколения, хотя бы потому, что авто с ними ввозились раньше и мало кто знал, как и чем заправлять данный авто с таким насосом.
ТНВД контрактный первого поколения дороже 15 тыс даже в самом борзом авто магазине не стоит.
Новые з.ч по вкусным ценам. Контрактные з.ч. Услуги СТО. Шины, диски.
тел. 8924-548-8-548
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием