За советом

[Dima111]

Проблема следующая: машина кушает масло...Решил поменять маслосъемные кольца и колпачки. Вроде под одно и ремень ГРМ. Один свечник маслом залитый. В общем, не знаю, влё ли из запчастей ниже перечислил? По цене сориентируйте, ну и соответственно где покупать.

Сколько будет стоить:
1. Кольца
2. Ремень ГРМ+ролики
3. Ремкомплект двигателя (подскажите что в него входит)
4. Маслосъемные колпачки
5. Свечные сальники (вроде так называются...)
6. Свечи + провода

Toyota Sprinter кузов АЕ100-5164713, двигатель 5А (V-1498, кВт/л. 73,6/100)
Спасибо

[Bazillik]

А заказывать лучше с эксиста (дешевле выйдет), думаю что кольца не нужны, прокладка под головку обязательно, еще скинь поддон и почисти маслоприемник.

[Sir-T]

я думаю контрактный двигатель поставить будет куда умнее решением

Контрактный двигатель из-за того что машина ест масло??? Шикарно получается

Ты поменяешь все что написал. Вот только уменьшится ли после этого жор масла - неизвестно Проходили, знаем

Как вариант возможно... Так все таки что с ченами?

По ценам думаю в автограде тебя лучше проконсультируют, себе там как-то комплект брал на RB25. Движка у тебя ходовАя и дешевая - запчасти должны быть соответствующие

[Pavel_4523]

А не проще движку поменять? Больше вероятности исключить проблему

Больше вероятности купить кота в мешке, дело в том что 5а движок довольно старый, и выпускался более 10 лет назад,
так что живой двиг стоит еще и поискать, процент купить хороший не большой.

Я за капиталку) да дороже, не сморю на процентов 20-30 а то и 50, но результат на лицо)

[Sir-T]

А не проще движку поменять? Больше вероятности исключить проблему

Больше вероятности купить кота в мешке, дело в том что 5а движок довольно старый, и выпускался более 10 лет назад,
так что живой двиг стоит еще и поискать, процент купить хороший не большой.

Я за капиталку) да дороже, не сморю на процентов 20-30 а то и 50, но результат на лицо)

Покупать просто стоит в какой-нубудь конторе с гарантией, не по объявлениям. Цена на такие движки должна быть реально смешной. Знакомый вот недавно откапиталил движку на рав4 - них*** не изменилось. Отдал 20 рублей ни за что. В итоге поменял двигатель

[Pavel_4523]

А не проще движку поменять? Больше вероятности исключить проблему

Больше вероятности купить кота в мешке, дело в том что 5а движок довольно старый, и выпускался более 10 лет назад,
так что живой двиг стоит еще и поискать, процент купить хороший не большой.

Я за капиталку) да дороже, не сморю на процентов 20-30 а то и 50, но результат на лицо)

Покупать просто стоит в какой-нубудь конторе с гарантией, не по объявлениям. Цена на такие движки должна быть реально смешной. Знакомый вот недавно откапиталил движку на рав4 - них*** не изменилось. Отдал 20 рублей ни за что. В итоге поменял двигатель

Не спорю идеального выбора нет, даже новое может сломаться, и каждый должен сам сделать свой выбор.
Тоже думал капиталить или нет ведь запчасти для капиталки с китая)

[Sir-T]

А не проще движку поменять? Больше вероятности исключить проблему

Больше вероятности купить кота в мешке, дело в том что 5а движок довольно старый, и выпускался более 10 лет назад,
так что живой двиг стоит еще и поискать, процент купить хороший не большой.

Я за капиталку) да дороже, не сморю на процентов 20-30 а то и 50, но результат на лицо)

Покупать просто стоит в какой-нубудь конторе с гарантией, не по объявлениям. Цена на такие движки должна быть реально смешной. Знакомый вот недавно откапиталил движку на рав4 - них*** не изменилось. Отдал 20 рублей ни за что. В итоге поменял двигатель

Не спорю идеального выбора нет, даже новое может сломаться, и каждый должен сам сделать свой выбор.
Тоже думал капиталить или нет ведь запчасти для капиталки с китая)

Ну тебе то надо ставить 4A-GTE, а не о капиталке думать :wink:

[cs_carlos]

Проблема следующая: машина кушает масло...Решил поменять маслосъемные кольца и колпачки. Вроде под одно и ремень ГРМ. Один свечник маслом залитый. В общем, не знаю, влё ли из запчастей ниже перечислил? По цене сориентируйте, ну и соответственно где покупать.

Сколько будет стоить:
1. Кольца
2. Ремень ГРМ+ролики
3. Ремкомплект двигателя (подскажите что в него входит)
4. Маслосъемные колпачки
5. Свечные сальники (вроде так называются...)
6. Свечи + провода

Toyota Sprinter кузов АЕ100-5164713, двигатель 5А (V-1498, кВт/л. 73,6/100)
Спасибо

Если будешь брать ремкомплект двигла, то в него уже входят маслосъемные, все сальники и прокладки (головы, крышки головы, впуск выпуск и тд), вплоть до колечек что на форсунки и колечко на масофильтр. те пункты 4,5 входят в пункт 3. Кстати ремкомплект выгоднее брать, чем по отдельности.
PS Сам недавно капиталил двиг, ремкомплект + кольца + вкладыши коренные и шатунные + ГРМ и ролик+радиатор+масло обошлось в районе 12 рублей на королку АЕ104 двиг 4А-ФЕ, брал все в Автотрейде. Делал все сам с братом.
PSS Кстати забыл голову отдавал токарям на шлифовку и притирку клапанов (+2000 тр, они сразу и маслсъемки сами поменяли, меньше гемора) + потом еще регулировочные шайбы клапанов шлифовали на 0,05-0,1 мм (4 шт) после притирки клапанов, зазоры тепловые уменьшились.