Chaser куплю

[FANAT]

до 3х соток чайника в идеале хочу

Понятие ИДЕАЛА у всех разное

[Sir-T]

бро ты немного не прав, есть и третий вариант, дорого и убитый.
и в большинстве случаев "добрые" перекупшики, на это и делают ставку.

вот. сейчас на чайнике летаешь?
что посоветывал бы до 300, ну и более ли менее, нормальное. марки 2002 тоже вроде симпотные, но у них ценник по региону, от 400, к сожалению не тяну пока

думаю на чайнике полетать первое время, но вот где бы 100% отличный вариант найти.
хз.

Это точно, твой третий вариант чаще встречается В свое время много их пересмотрел, в основном это убитые варианты. Берут такие авто в основном реальные пацанчики и портят машины. Цены тогда на них были от 220 и выше. В итоге нашел свое счастье за 310 рублей в виде бывшего турбовика, со стоящим под капотом 2JZ-GE. И идеале. То что искал. Пришлось залезть в долги и забрать красавца.

Через почти годик авто продал, т.к. 225 кобыл не заднем приводе без всяких стабилизационных систем были для меня не безопасны. Ставило боком везде, даже на ровной дороге. А уж после дождика - я просто начинал его бояться. Ну и погонять мог только в сухую погоду летом, что крайне меня ограничивало. В общем продал его в Братск за теже деньги, и взял Ская 4ВД. Пусть он медленнее, но гораздо стабильнее и безопаснее.

Искать где живого... Естественно первым делом газеты, авторынок и дром. Можешь в газету объявление кинуть, мол куплю чайзера по адекватной цене, авось повезет

До 300 не знаю что советовать, тут каждый под себя смотрит. Для меня важен прежде всего внешний вид и динамика авто, ибо для меня это не железка, не средство передвижения-заработка. Для меня это друг, душа, любовь.

[FANAT]

бро ты немного не прав, есть и третий вариант, дорого и убитый.
и в большинстве случаев "добрые" перекупшики, на это и делают ставку.

вот. сейчас на чайнике летаешь?
что посоветывал бы до 300, ну и более ли менее, нормальное. марки 2002 тоже вроде симпотные, но у них ценник по региону, от 400, к сожалению не тяну пока

думаю на чайнике полетать первое время, но вот где бы 100% отличный вариант найти.
хз.

Это точно, твой третий вариант чаще встречается В свое время много их пересмотрел, в основном это убитые варианты. Берут такие авто в основном реальные пацанчики и портят машины. Цены тогда на них были от 220 и выше. В итоге нашел свое счастье за 310 рублей в виде бывшего турбовика, со стоящим под капотом 2JZ-GE. И идеале. То что искал.

помниться мне этот чайник смотрел его в свое время,насторожило то что был свеже облитый :wink:

[Sir-T]

бро ты немного не прав, есть и третий вариант, дорого и убитый.
и в большинстве случаев "добрые" перекупшики, на это и делают ставку.

вот. сейчас на чайнике летаешь?
что посоветывал бы до 300, ну и более ли менее, нормальное. марки 2002 тоже вроде симпотные, но у них ценник по региону, от 400, к сожалению не тяну пока

думаю на чайнике полетать первое время, но вот где бы 100% отличный вариант найти.
хз.

Это точно, твой третий вариант чаще встречается В свое время много их пересмотрел, в основном это убитые варианты. Берут такие авто в основном реальные пацанчики и портят машины. Цены тогда на них были от 220 и выше. В итоге нашел свое счастье за 310 рублей в виде бывшего турбовика, со стоящим под капотом 2JZ-GE. И идеале. То что искал.

помниться мне этот чайник смотрел его в свое время,насторожило то что был свеже облитый :wink:

Ты не у меня смотрел случаем?

[FANAT]

бро ты немного не прав, есть и третий вариант, дорого и убитый.
и в большинстве случаев "добрые" перекупшики, на это и делают ставку.

вот. сейчас на чайнике летаешь?
что посоветывал бы до 300, ну и более ли менее, нормальное. марки 2002 тоже вроде симпотные, но у них ценник по региону, от 400, к сожалению не тяну пока

думаю на чайнике полетать первое время, но вот где бы 100% отличный вариант найти.
хз.

Это точно, твой третий вариант чаще встречается В свое время много их пересмотрел, в основном это убитые варианты. Берут такие авто в основном реальные пацанчики и портят машины. Цены тогда на них были от 220 и выше. В итоге нашел свое счастье за 310 рублей в виде бывшего турбовика, со стоящим под капотом 2JZ-GE. И идеале. То что искал.

помниться мне этот чайник смотрел его в свое время,насторожило то что был свеже облитый :wink:

Ты не у меня смотрел случаем?

нет, его еще в свое время баражили на tourerv

[Sir-T]

нет, его еще в свое время баражили на tourerv

Позволю себе выложить его фото:



Для меня свежеоблитость скорее плюс. Если по кузову до этого больших проблем не было

[Profit]

нет, его еще в свое время баражили на tourerv

Позволю себе выложить его фото:



Для меня свежеоблитость скорее плюс. Если по кузову до этого больших проблем не было

самое оно.
выдержанный стиль, без лишних фантиков, в виде пацанского обвеса, и колес на 18")

[harёк]

живых нет факт!

[Profit]

что по акордам скажете, до 2000 года, что за аппарат?
юзал HRV 1.6 резвая, приккольная, но сыпалась как сука, за аккорды, ничего не знаю.
расскажите, где там подводные камни.

и от чего вспышек ждать?
в тойота привлекает простота, и стабильность, было две тойоты, и хонда, тойотки порадывали больше, по общему впечатлению.
задумался о чайнике, но, стремает цена, и качество, хотя я полагаю, что с аккордами та же история))

[Profit]

живых нет факт!

возможно...
хотя если 1ин хозяин, и взрослый в здравом уме, я думаю можно нарыть не убитого