Оцените пожалуйсто?

[strocker]

Такие машины стоят порядка 300 000 руб.
Поэтому 100 000 руб. вообще адекватная цена за него.

Как вариант: обрезать по передние "стойки" кузова и приварить новую морду (притащив половинку с владивостока) + двигатель.

Хотя может дешевле и по запчастям в разбор.

Если восстанавливать:

Двигатель - 25 000 руб.
Коробка - 15 000 руб.
Носкат - 25 000 руб.
Капот - 5000 руб.
Крылья - 5000 руб.
Лобовое стекло - 3000 руб.
Установка запчастей - 10 000 руб.
Зашпетлевать + покраска + полировка = 30 000 руб.
Расходы по мелочи на др. запчасти - 20 000 руб.

Итого: 140 000 т.р. на восстановление в среднем..
Грубо говоря вложишь 150 000 руб., продашь за 280 000 р.

если анализировать цены с дрома, цена ей 350-340...что такое носкат за 25 тыщ?

[Женя777]

Такие машины стоят порядка 300 000 руб.
Поэтому 100 000 руб. вообще адекватная цена за него.

Как вариант: обрезать по передние "стойки" кузова и приварить новую морду (притащив половинку с владивостока) + двигатель.

Хотя может дешевле и по запчастям в разбор.

Если восстанавливать:

Двигатель - 25 000 руб.
Коробка - 15 000 руб.
Носкат - 25 000 руб.
Капот - 5000 руб.
Крылья - 5000 руб.
Лобовое стекло - 3000 руб.
Установка запчастей - 10 000 руб.
Зашпетлевать + покраска + полировка = 30 000 руб.
Расходы по мелочи на др. запчасти - 20 000 руб.

Итого: 140 000 т.р. на восстановление в среднем..
Грубо говоря вложишь 150 000 руб., продашь за 280 000 р.

если анализировать цены с дрома, цена ей 350-340...что такое носкат за 25 тыщ?

Носкат: телевизор (рамка), жесткость бампера, бампер, решетка радиатора, фары.

[strocker]

Такие машины стоят порядка 300 000 руб.
Поэтому 100 000 руб. вообще адекватная цена за него.

Как вариант: обрезать по передние "стойки" кузова и приварить новую морду (притащив половинку с владивостока) + двигатель.

Хотя может дешевле и по запчастям в разбор.

Если восстанавливать:

Двигатель - 25 000 руб.
Коробка - 15 000 руб.
Носкат - 25 000 руб.
Капот - 5000 руб.
Крылья - 5000 руб.
Лобовое стекло - 3000 руб.
Установка запчастей - 10 000 руб.
Зашпетлевать + покраска + полировка = 30 000 руб.
Расходы по мелочи на др. запчасти - 20 000 руб.

Итого: 140 000 т.р. на восстановление в среднем..
Грубо говоря вложишь 150 000 руб., продашь за 280 000 р.

если анализировать цены с дрома, цена ей 350-340...что такое носкат за 25 тыщ?

Носкат: телевизор (рамка), жесткость бампера, бампер, решетка радиатора, фары.

еще про салон забыл( там ужас

[LeniH]

смотрю стоянка и местность знакомая сразу подумал родной УИ потом смотрю и автор оттуда! Земляк!

[CasterTroy]

Такие машины стоят порядка 300 000 руб.
Поэтому 100 000 руб. вообще адекватная цена за него.

Как вариант: обрезать по передние "стойки" кузова и приварить новую морду (притащив половинку с владивостока) + двигатель.

Хотя может дешевле и по запчастям в разбор.

Если восстанавливать:

Двигатель - 25 000 руб.
Коробка - 15 000 руб.
Носкат - 25 000 руб.
Капот - 5000 руб.
Крылья - 5000 руб.
Лобовое стекло - 3000 руб.
Установка запчастей - 10 000 руб.
Зашпетлевать + покраска + полировка = 30 000 руб.
Расходы по мелочи на др. запчасти - 20 000 руб.

Итого: 140 000 т.р. на восстановление в среднем..
Грубо говоря вложишь 150 000 руб., продашь за 280 000 р.

Посчитанно не все и причем с большой погрешностью, по работе вижу только какую то непонятную установку запчастей, а покраска, а приварить, один только движок вставить нормально 5-10 тыр стоит плюс настроить все электрику и все остальное, короче погрешность от ценника 150 тыр ещё минимум 50 тыр, итого по минимому 200 тыр, плюс минимум два месяца усиленной работы, короче игра не стоит свеч точно!!!!

[strocker]

Такие машины стоят порядка 300 000 руб.
Поэтому 100 000 руб. вообще адекватная цена за него.

Как вариант: обрезать по передние "стойки" кузова и приварить новую морду (притащив половинку с владивостока) + двигатель.

Хотя может дешевле и по запчастям в разбор.

Если восстанавливать:

Двигатель - 25 000 руб.
Коробка - 15 000 руб.
Носкат - 25 000 руб.
Капот - 5000 руб.
Крылья - 5000 руб.
Лобовое стекло - 3000 руб.
Установка запчастей - 10 000 руб.
Зашпетлевать + покраска + полировка = 30 000 руб.
Расходы по мелочи на др. запчасти - 20 000 руб.

Итого: 140 000 т.р. на восстановление в среднем..
Грубо говоря вложишь 150 000 руб., продашь за 280 000 р.

Посчитанно не все и причем с большой погрешностью, по работе вижу только какую то непонятную установку запчастей, а покраска, а приварить, один только движок вставить нормально 5-10 тыр стоит плюс настроить все электрику и все остальное, короче погрешность от ценника 150 тыр ещё минимум 50 тыр, итого по минимому 200 тыр, плюс минимум два месяца усиленной работы, короче игра не стоит свеч точно!!!!

а тем кто купит она зачем? на разбор или под восстановление?

[CasterTroy]

Рассказываю автор из своего большого опыта)) Судьба данной машины скорее всего разовьется по одному из трёх направлений:
1 Если хозяин будет продавать её целиком то по такой цене она простоит достаточно долго и в итоге он отдаст её за каких нибудь 30 рублей на разбор.
2 Может если ему не надоест продать её по запчастям сам что будет значительно выгоднее, опять же все упирается в деньги и время, место где она стоит оплачивается или нет, ну и т. д.
И наконец 3 кто нибудь угонит такую же машину, купит у этого чувака якобы саму машину, но на самом деле документы, тоже не дороже 30 тыр, машину на свалку а на угнанной перебьют номера вот и вся песня, если не ты хозяин этого так сказать железа то лучше забудь)))
Мой тебе совет))) ИМХО!!!

[CasterTroy]

Здравомыслящий человек ЭТО под восстановление не возьмёт)))

[strocker]

Рассказываю автор из своего большого опыта)) Судьба данной машины скорее всего разовьется по одному из трёх направлений:
1 Если хозяин будет продавать её целиком то по такой цене она простоит достаточно долго и в итоге он отдаст её за каких нибудь 30 рублей на разбор.
2 Может если ему не надоест продать её по запчастям сам что будет значительно выгоднее, опять же все упирается в деньги и время, место где она стоит оплачивается или нет, ну и т. д.
И наконец 3 кто нибудь угонит такую же машину, купит у этого чувака якобы саму машину, но на самом деле документы, тоже не дороже 30 тыр, машину на свалку а на угнанной перебьют номера вот и вся песня, если не ты хозяин этого так сказать железа то лучше забудь)))
Мой тебе совет))) ИМХО!!!

спасибо, но хозяин я

[CasterTroy]

Сожалею, мой тебе совет продавай по запчастям сам, на разборе много не дадут восстанавливать не варик, удачки)))