Не берите новый форд!

[bosicom]

В общем в качестве огласки и предостережения хочу вам сообщить о наличии такой ситуации.
Весной этого года моим знакомым был куплен форд фокус у оф. дилера. Проехав 16т. км. в начале этой зимы знакомый поехал на нём в братск. Было -15. Через 2 дня на обратном пути в районе Зимы температура опустилась ниже 30. Может даже ближе к 40. И вот - фокус встал посредине трассы. Перемёрзла жидкость автомата в радиаторе охлаждения, который вынесен прямо впереди машины всей. Итог - коробас полностью полетел. Сервис отказывает в гарантийном ремонте, т.к. в доп. условиях гарантии (которые выдаются самим форд-центром) указано, что авто предназначен для эксплуатации от -30 до +40. В инструкции по эксплуатации от самого производителя таких указаний нет. Поэтому сейчас пытаемся найти возможность всё же обжаловать действия форд-центра либо в суде, либо как-нить напрямую у производителя. Но факт остаётся фактом - новый форд фокус не выдерживает обычной сибирской эксплуатации. Если захотите его брать - подумайте, а надо ли оно вам, если в -35 вы получаете почти 100% возможность заплатить за ремонт АКП около 200 т.р. по калькуляции форд-центра. Единственное в чём они пошли навстречу - это предложили "жест доброй воли" - оплатить 60% ремонта. Имхо, этот жест указывает на признание недостатка конструкции, но вот полностью они признать это не могут.

[cs_carlos]

Да жесть :o
Кстати про дополнительные внутренние регламенты, слышал про них. ППЦ это тоько у нас в стране может такое быть. В любой другой бы уже давно засудили бы их до банкротства...

[Boom]

замерзло масло????
на работающем двиге???
:o
ну этож бред, тамакакое масло залито было подсолнечное??? или сливочное заложили?

[bosicom]

замерзло масло????
на работающем двиге???
:o
ну этож бред, тамакакое масло залито было подсолнечное??? или сливочное заложили?

Там даже не столько само масло виновато, скоько конструкция радиатора его охлаждения. Этот радиатор стоит перед радиатором ОЖ внизу, т.е. его вообще ничего не греет. В то время, как у японок по слвам того же знакомого этот радиатор практически вплотную с радиатором ОЖ и поэтому жидкость АКП в принципе не может замёрзнуть. И плюс там так сделано, что даже тупо никакую картонку не поставишь - тока если какой-нить ватой обложить. Но в таком случае никто не гарантирует отсутствие перегрева. Короче жоский касяк со стороны форда...

[Freddik]

Я не совсем в теме модельного ряда Фокусов, это случилось с какой-то новой моделью?

Просто у приятеля тоже Фокус, куплен года 3 назад в салоне, эксплуатирует в коммерческих целях, в том числе в морозы под -40, ничего подобного не случалось. Хотя других проблем конечно хватало

[bosicom]

Я не совсем в теме модельного ряда Фокусов, это случилось с какой-то новой моделью?

Просто у приятеля тоже Фокус, куплен года 3 назад в салоне, эксплуатирует в коммерческих целях, в том числе в морозы под -40, ничего подобного не случалось. Хотя других проблем конечно хватало

Этот вроде который типа новый - ну конца 2009 года выпуска. И вроде у старого поколения фокусов конструкция охлаждения по другому сделана. Просто ещё убивает именно "Автомобиль предназначен для эксплуатации при температуре от -30 до +40", написанное в Доп. условиях гарантии, которые прикладываются к договору купли-продажи. Т.е. сам изготовитель такого условия не ставил. Таким образом при любой поломке зимой форд-центр может на этом основании тупо отказать. Вот это то мне и не нравится.... У нас 1/3 года выходит по температурному режиму за пределы использования авто.

[HDV]

Продают в Сибири машины не для сибирских условий, маразм...
Да и есть такая тенденция, что новые модели даже неважно чего делают с меньшим ресурсом, но чтобы вот так сэкономить!..

[Freddik]

Мда, вот и бери новые машины с салона...
Создается впечатление что любой владелец "салонной" машины через 1-2 года после приобретения уже романы может писать про свои взаимоотношения с сервис-центром (поломки, плановые ТО и т.д.)

[KirillS]

Мда, вот и бери новые машины с салона...
Создается впечатление что любой владелец "салонной" машины через 1-2 года после приобретения уже романы может писать про свои взаимоотношения с сервис-центром (поломки, плановые ТО и т.д.)

В принципе, конкретно Ford Focus не виноват. По идеи это все равно гарантийный случай. А их "дополниельные соглашения" - пусть они сами и читают. Проблема в том, что случится такое может с ЛЮБОЙ машиной. Вот конкретный пример, также в мороз в Opel'е замерзла жидкость гидроусилителя..... Правда там признали гарантийный случай.
Вариант - судится с продавцом.

[L38Crow]

-30 у нас это мало для новой машинки. У меня знакомый Пежо покупал - хвастался что типа гарантия запуска двига до -40, если не запустит - то официалы типа приедут и запускать будут. Я конечно сомневаюсь что будут запускать, но всё-таки температура эксплуатации -40 это хорошо.