нужна помощь тех кто ремонтирует свое авто сам - стробоскоп

[kosttet]

Могу лишь на личном опыте сказать что стробоскоп юзать это самое самое последнее дело. Есть более простые и вероятные способы... Не буду удивляться если строб не поможет )

[Ily0]

так и не надо удивляться)
на машине трудно куда то доехать - стоит она в шелехове, и тяги нет практически.

нужно хотя бы понят грм это или нет, а если грм - то выставить поновой и потом отрегулировать УОЗ.

да и вообще, я же не совета как че делать спрашиваю, а строб.

[Sway]

а как ты понял что проблема в грм?

[RoNaX]

был где-то а гараже стробоскоп. от жигулей остался. может и подойдет. поищу на днях.

[Юрий]

А при чём здесь ГРМ и стробоскоп?
Насколько я знаю момент искры снимается с датчика который на шкиве коленвала. И в какой фазе находятся клапана ему "по-барабану".
ГРМ выставляется по меткам, но никак не стробоскопу.
Иль я чего путаю?
Или ты решил для начала проверить угол опережения зажигания, а потом "копать" дальше?

[WreckerD]

метки-то на месте стоят? если заводится то зажигание плюс-минус километр настроено верно

[WreckerD]

Стробоскоп есть, но в шелехов не поеду.
Если подъедешь, то светанем

[Ily0]

если грм стоит не правильно - зажигание не выставишь, ибо трамлер крутится на распредвалах, а они связаны с коленвалом через грм.

на практике выяснил не один раз уже, что если заводится и ездит - это не показатель правильного расположения грм.

откликнулись двое, так что пока отбой)

[Sway]

а как мог ремнь грм перескочить? это либо поставили криво изначально либо натяжитель умер, если попробовать проверить натяжение ремня сперва?по идее не может нормально натянутый ремень перескочить

[Ily0]

он был не нормально натянут, вот и проскочил, при зводке в минус 37 с толкача =\