Начинаю хотеть жип ))

[SiB]

сурфа бери 2000 - 2003 годов

конечно лучше посвежее кузов, но он в твой бюджет с трудом вписывается (самый дешевый вариант по россии http://auto.drom.ru/?id=3801129 )

[arthur]

Хочу записаться на тест драйв УАЗ Патриот... коменты будут позже.

+100

Только очередь на него на три месяца вперед, если новый брать. С сентября коротыш в Иркутске появится, 3164.

[burtom]

катался на 80ке - отпад, лазит по любым говнам))) да и на турбодизеле с механикой едет хорошо.

Насчет 80-ки я не против. Но сцуко жрет много, староват уже, литраж большой --> страховка дорогая -- > транспортный налог высокий.

Вот сюрф.... это да. Это по мне )) Но внутри мелковат.

[burtom]

сурфа бери 2000 - 2003 годов

конечно лучше посвежее кузов, но он в твой бюджет с трудом вписывается (самый дешевый вариант по россии http://auto.drom.ru/?id=3801129 )

эх... хорош сюрф )) хорош. Но мне почему то больше в предыдущем кузове нравится.... А как насчет корейцев? Вот например Хендэй Старикс 4 вд на дизеле.... клевый автобус. И в бюджет вписывается. И год нормальный.

[SiB]

у меня знакомый на соренто катается. впринципе доволен
левый руль, кожа-рожа, дизель (145 коней), налог небольшой
но внимания он требует куда больше ,чем тот же сурф(2001 год кажется) ( он как раз с него на соренто и пересел)

[burtom]

у меня знакомый на соренто катается. впринципе доволен
левый руль, кожа-рожа, дизель (145 коней), налог небольшой
но внимания он требует куда больше ,чем тот же сурф(2001 год кажется) ( он как раз с него на соренто и пересел)

Соренто рассматривал. В принципе не прочь..... Нормально смотрю на Хендай и Kia. SsangYong идет лесом ))

[SiB]

в принципе в данную ценовую категорию еще Прадик попадает)
правда с трудом)
http://auto.drom.ru/?id=3863049

[0028802]

сурфа бери 2000 - 2003 годов

конечно лучше посвежее кузов, но он в твой бюджет с трудом вписывается (самый дешевый вариант по россии http://auto.drom.ru/?id=3801129 )

эх... хорош сюрф )) хорош. Но мне почему то больше в предыдущем кузове нравится.... А как насчет корейцев? Вот например Хендэй Старикс 4 вд на дизеле.... клевый автобус. И в бюджет вписывается. И год нормальный.

прокатился сегодня на сурфе 94го года на 2lt турбовом на мехе, правда механия подубитая(( первую и заднюю передачи пришлось включать 2мя руками, задняя так вообще с треском включилась

[Господин Директор]

Кстати, афтару было бы неплохо определиться с тем, что он именно хочет от жыпообразного афто.
Если нуна проходимость - то мало кто сравнится с подготовленной паскудой, не смотря на бензиновый двигатель. 31-32" каточки и может легко дать фору монстрам типа сафарика, бо вес небольшой.
Про Патрик я уже говорил - по проходимости весьма и весьма, внутри места тоже много.
Как владелец бензиновой кровососки Делики могу сказать - сарай супер, но нужен ли он тебе такой - это вопрос.
Из недостатков - отсутствие рамы, соответственно, кузов скручивает, слабоватая передняя подвеска (про то, что "там все от Пыжа" - миф).
Гребет в принципе тоже весьма неплохо, катался на "булке" с 33" катками , автомат и на "кирпиче" с 32, меха.
Кирпич мне показался поинтереснее в плане проходимости (ну а кули - считай уаз-буханка, тока японская ).

ЗЫ
Жыпп должен быть дизельным, не смотря на все недостатки этого ДВС.

ЗЗЫ
Старекс - это корейская копия делики-булки. В принципе отличная машина, но вот делик я кучу видел лифтованных и с подготовкой, а Старексов ни одного. С чем связано - ХЗ, мож не там смотрел

[SiB]

ЗЗЫ
Старекс - это корейская копия делики-булки. В принципе отличная машина, но вот делик я кучу видел лифтованных и с подготовкой, а Старексов ни одного. С чем связано - ХЗ, мож не там смотрел

По всей видимости, не самая точная копия) (ничего против не имею)


Лифт, всем лифтам лифт :wink: