Вчерашнее происшествие не осталось без внимания властей.
Буквально вчера наша доблестная редакция
зафиксировала случай попадания одного из автовладельцев Иркутска в неприятную ситуацию. Под его машиной разверзся асфальт.
Гневу всех автовладельцев не было предела! Однако не успели они вскричать «Доколе!», муниципальные дорожники дыру уже заделали. Выяснилось, что дорожные службы города тоже читают новости на Hushome.com и реагируют на наши сигналы довольно оперативно. Молодцы! Еще бы строили так, чтобы потом ремонтировать не нужно было.
Одобряла оперативность дорожников.
Вика Прохорова
Комментарии14
Все приходит в негодность,не нравится значит поучаствуйте в разработке мегадорог которые не приходят в негодность,вместо копипаста новостей.
А то последнее время власти ругать модно.Не делают, значит плохо, бабло сперли.Делают, тоже плохо,мало того что бабло сперли еще и на ремонт сперли.
Может все таки работают люди?
Делать надо с соблюдением технологий, тогда нормально будет, а это выброс денег.
мегадороги уже придуманы, забор городить не надо!
Власти никогда хвалить не будут, и нечего делать у власти если ты не готов терпеть и реагировать на все претензии. По сегоняшней ситуации на дорогах вывод о том, что дорожная служба работает, или работала в прошлом году, сделать не получается. Несомненно, на "направления" автомобильного движения вывалены тонны песка, щебня и асфальта и все это закатано тяжелыми бульдозерами и катками. Но факты остаются такими что, предремонтные изыскания не проводились (пример: объездная Ново-Ленино, поперечные просадки дорожного полотна), не применялись ни новые ни старые технологии (извините, но геоткани придуманы еще в первой половине прошлого века, а виброкаток вообще стар как мир, марок асфальта нисчесть, с какими хотите свойствами), никто не планирует на перед: там где уже давно просятся 6 рядные дороги, из 2-х рядных перестаивают в 3-х (по полтора на каждое на правление) в лучшем случае 4-х рядные. Туда, где уже лет десять требуется реконструкция полотна, тупо лепят заплатки. А там, где требуется подумать головой для регулировки движения, или реконструировать перекресток, лепят светофоры (яркий пример: пересечение одного из Советских переулков и Баумана, ул. Олега Кошевого, та же Объездная, будь она не ладна). И так далее...
Отмаз о нехватке финансирования уже давно принимается общественностью как неудачная шутка. На ЗОЙЧ значит деньги есть. А на сырьевой придаток нету.
Можно говорить о планировании и постепенности, но я все время замечаю как ремонтируют улицы в центре города, не проехать ни пройти, и очень не часто замечаю как что то меняется в лучшую сторону в переферийных районах.
Строить по стандартам и соблюдая технологию - очень дорого, если вы не знаете. Если видны несоблюдения хотя бы региональных стандартов (я имею в виду то, что в сибири в связи с климатическими условиями есть определённые требования к укладке дорожного полотна) то значит бабло пилят. Если бы не пилили, строили бы по технологии.
Сойду за КЭПа. Наболело
Да не я только за,хороший и информативный пост в отличие от комментов в статье.
Центр города епт.
+1
Кондрашов выгрызи эту фотку! (это мэру а не аффтару)
По крайней мере, хоть та фигня которая у нас именуется "дорожное покрытие" не так сильно разрушаться будет...
Это ж сколько металлолома появится, надо срочно пионэров возрождать.